F1 Βραζιλία: Έκανε το καθήκον του

Σε βρεγμένο αγώνα με δυο διακοπές, αυτοκίνητο ασφαλείας και αρκετό θρίλερ ο Λιούις Χάμιλτον κατάφερε να κερδίσει και να μεταφέρει την αγωνία ως προ το ποιος θα είναι ο φετινός πρωταθλητής στον τελευταίο αγώνα που θα γίνει στο Άμπου Ντάμπι.

Όταν ξεκινάει ένας αγώνας με ατύχημα, δεν μπορεί να μην είναι επεισοδιακός. Έτσι έγινε και στο Ιντερλάγκος της Βραζιλίας στον προτελευταίο αγώνα της σεζόν, ο οποίος θα μπορούσε να κρίνει τον τίτλο. Η αρχή έγινε, όταν τα μονοθέσια πήγαιναν στον γύρο σχηματισμού, αφού ο Ρομάν Γκροζάν γλίστρησε και χτύπησε στον τοίχο με αποτέλεσμα να μην εκκινήσει τον αγώνα.

4

Αυτός ήταν και ο λόγος που είχαμε καθυστέρηση δέκα λεπτών στην εκκίνηση. Φυσικά, αυτή δόθηκε υπό το αυτοκίνητο ασφαλείας, το οποίο έμεινε μέχρι και τον όγδοο γύρο για να έχουμε αγώνα από εκεί και πέρα. Όμως, δεν είδαμε αγώνα για πολύ ώρα, καθώς στον 12ο γύρο ο Μάρκους Έρικσον ήταν αυτός που είχε ατύχημα για να έχουμε αυτοκίνητο ασφαλείας και πάλι στην πίστα, ενώ έκλεισε η είσοδος των πιτς μέχρι να απομακρυνθεί το μονοθέσιό του.

7

Αυτό έμεινε μέχρι και τον 19ο γύρο, αλλά αγώνα δεν είδαμε ποτέ! Αυτή τη φορά ήταν ο Κίμι Ραϊκόνεν, που κατέληξε στον τοίχο, με αποτέλεσμα να έχουμε διακοπή για 34 λεπτά, προκειμένου να καθαριστεί η πίστα από τα συντρίμμια, αλλά και λόγω της βροχής, η οποία προσέθετε ολοένα και περισσότερο νερό στην άσφαλτο.

Η επανεκκίνηση έγινε από το πιτ λέιν υπό το αυτοκίνητο ασφαλείας, δεν μπήκε ποτέ στα πιτς, οδήγησε την κούρσα για εφτά γύρους και στον 28ο αποφασίστηκε η διακοπή γι’ ακόμη 26 λεπτά. Αφού πέρασαν αυτά, η δεύτερη επανεκκίνηση δόθηκε με τον ίδιο τρόπο, ενώ αγώνα είδαμε ξανά από τον 31ο γύρο κι έπειτα. Φάνηκε πως είχε έρθει η ώρα να δούμε αρκετές μάχες, όπως κι έγινε, με τον Μαξ Φερστάπεν να περνάει τον Νίκο Ρόσμπεργκ για τη δεύτερη θέση, την οποία έδωσε πίσω στον Γερμανό, όταν έκανε πιτ στοπ.

8

Μάχες είδαμε, βέβαια, για τις πιο πίσω θέσεις, αλλά και από τον Σεμπάστιαν Φέτελ, που προσπαθούσε για το καλύτερο δυνατό πλασάρισμα. Όλα αυτά, όμως, μέχρι τον 48ο γύρο, όταν ο Φελίπε Μάσα είχε κι αυτός ατύχημα, αφού έχασε το πίσω μέρος του μονοθεσίου του στην έξοδο της τελευταίας στροφής και χτύπησε στον τοίχο στην είσοδο των πιτς για να έχουμε και πάλι αυτοκίνητο ασφαλείας στην πίστα.

6

Αυτός ήταν ο τελευταίος εντός έδρας αγώνας για τον Βραζιλιάνο, ο οποίος θα βάλει τέλος στην καριέρα του στο φινάλε της σεζόν. Ο πιλότος της Williams δεν μπορούσε να κρύψει τη συγκίνησή του, γνώρισε την αποθέωση από τους οπαδούς, τους οποίους χαιρέτισε για να πάει με τα πόδια στα πιτς και να χαιρετίσει ακόμα και τους μηχανικούς της Ferrari, με δεδομένο ότι ξόδεψε πολλά χρόνια με τη Scuderia.

2

Ωστόσο, αυτή τη φορά το αυτοκίνητο ασφαλείας έμεινε μόλις για εφτά γύρους για να φτάσουμε επιτέλους στους 71 γύρους, που απαιτούνται για να ολοκληρωθεί ο αγώνας. Στο αγωνιστικό σκέλος ο Λιούις Χάμιλτον δεν πτοήθηκε απ’ όλα αυτά και πανηγύρισε τη νίκη, με τον Ρόσμπεργκ να έρχεται, τελικά, δεύτερος για να ανανεώσουν το ραντεβού τους στο Άμπου Ντάμπι.

9

Από εκεί και πέρα, στο βάθρο ανέβηκε και ο Μαξ Φερστάπεν. Ο Ολλανδός είχε ξέφρενο ρυθμό στους τελευταίους γύρους με τα ενδιάμεσα ελαστικά, πέρασε όποιον είχε μπροστά του για να τερματίσει στην τρίτη θέση αφήνοντας τέταρτο τον Σέρχιο Πέρεζ. Πίσω από τον Μεξικανό βρέθηκε ο Σεμπάστιαν Φέτελ, ενώ σειρά πήρε ο Κάρλος Σάινθ, ο οποίος θα μπορούσε να τερματίσει και πιο ψηλά, αλλά έμεινε έκτος.

3

Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Νίκο Χούλκενμπεργκ, Ντάνιελ Ρικιάρντο, Φελίπε Νασρ (έφερε τους πρώτους βαθμούς για τη Sauber), και Φερνάντο Αλόνσο. Τέλος, να σημειώσουμε ότι εγκατέλειψαν τον αγώνα και οι Εστεμπάν Γκουτιέρεζ, Τζόλιον Πάλμερ.