Μετά από έναν αγώνα γεμάτο σασπένς και ένταση, ο Jan Kopecký κατέκτησε την 12η νίκη του στο Barum Czech Rally Zlín, γράφοντας ακόμη μια χρυσή σελίδα στην ιστορία του ευρωπαϊκού ράλι. Ο πρωταθλητής ERC του 2013, οδηγώντας μία Škoda Fabia RS Rally2 με συνοδηγό τον Jiří Hovorka, επικράτησε του Jon Armstrong με διαφορά 10,7 δευτερολέπτων έπειτα από 13 απαιτητικές ασφάλτινες ειδικές.
Ο Kopecký, εμφανώς συγκινημένος μετά τον τερματισμό, δήλωσε:
«Τρέμω τώρα γιατί μετά την περσινή χρονιά δεν περίμενα πως θα μπορούσα να είμαι τόσο γρήγορος φέτος. Σίγουρα, ευχαριστώ τον συνοδηγό μου, την ομάδα μου και όλους όσοι δούλεψαν για αυτό το αποτέλεσμα. Η δουλειά μας απέδωσε».
Ο Kopecký ξεχώρισε από νωρίς, κερδίζοντας πέντε ειδικές και παραμένοντας σταθερά στην κορυφή, παρά την πίεση που δέχτηκε από τους Simon Wagner και Andrea Mabellini. Ο Wagner μάλιστα φαινόταν έτοιμος να αρπάξει την πρωτοπορία το Σάββατο, όμως μια αστοχία ελαστικού και ένα ημι-σπινάρισμα στην SS7 τον έριξαν εκτός διεκδίκησης, στην τέταρτη θέση.
Ο Armstrong, με Ford Fiesta Rally2 της M-Sport και ελαστικά Pirelli, εκμεταλλεύτηκε την κατάσταση και ανέβηκε στη δεύτερη θέση, κερδίζοντας και τις δύο διελεύσεις στην ειδική Bunč. Έφτασε να μειώσει τη διαφορά στα 6,3’’ την Κυριακή το πρωί, όμως ο Kopecký απάντησε δυναμικά μπροστά στο τσέχικο κοινό και «κλείδωσε» τη νίκη. Ο Ιρλανδός πάντως πανηγύρισε το δεύτερο βάθρο της χρονιάς του και ανέβηκε στην τρίτη θέση του πρωταθλήματος.
Ο Mabellini, που είχε ξεκινήσει εντυπωσιακά κερδίζοντας το Zlín super special της Παρασκευής, τερμάτισε τρίτος (+13,8’’), κερδίζοντας την Power Stage και μειώνοντας τη διαφορά του από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας Miko Marczyk στους 11 βαθμούς.
Ο Wagner περιορίστηκε τελικά στην τέταρτη θέση, μπροστά από τον Erik Cais που έδειξε εξαιρετικό ρυθμό με το Hyundai i20N Rally2, αλλά πλήρωσε κι αυτός ζημιά σε ελαστικό το Σάββατο. Ο Filip Mareš αντιμετώπισε πρόβλημα στο κιβώτιο του Toyota GR Yaris Rally2 και περιορίστηκε στην έκτη θέση, ενώ ο Marczyk δεν βρήκε ρυθμό και έμεινε έβδομος, μακριά από τις θέσεις του βάθρου.
Η δεκάδα συμπληρώθηκε από τους τοπικούς Adam Březík, Jakub Matulka και Mille Johansson. Σημαντικές εγκαταλείψεις ήταν εκείνες του περσινού νικητή Dominik Stříteský στην SS3, αλλά και των Miklós Csomós (SS2), Simone Tempestini (σπασμένη ανάρτηση στην SS2) και Philip Allen (ζημιά στο roll cage στην SS6). Ο Chris Ingram, επιστρέφοντας έπειτα από εννέα μήνες απουσίας, τερμάτισε παρά τα πολλά προβλήματα με ελαστικά και σύστημα διεύθυνσης.
Ο Martin Vlček πήρε τη νίκη στην κατηγορία Master ERC με διαφορά 5:25.2 από τον Darius Biedrzyński, ενώ ο Hubert Kowalczyk κατέκτησε την πρώτη θέση στο ERC3. Στη Junior ERC, ο Calle Carlberg εξασφάλισε τον τίτλο παρά την εγκατάλειψη λόγω άξονα το Σάββατο, με τον Craig Rahill (Lancia Ypsilon Rally4 HF) να πανηγυρίζει τη νίκη στο ντεμπούτο του, μπροστά από τον Karl Peder Nordstrand (Opel Corsa Rally4).
Το πρωτάθλημα συνεχίζεται με τον προτελευταίο γύρο, το ERC JDS Machinery Rali Ceredigion, στην Ουαλία από τις 5 έως 7 Σεπτεμβρίου, εκεί όπου η μάχη για τον τίτλο αναμένεται να κορυφωθεί.