Το 47o Venus Rally ολοκληρώθηκε με τη ράμπα τερματισμού στην πλατεία Γεροσκήπου γύρω στις 6 το απόγευμα και πρώτοι ανέβηκαν οι Petrolina Racing Team Παναγιώτης Γιάγκου/Άριστος Νικολάου.
Μετά την υπερειδική διαδρομή το απόγευμα του Σαββάτου στην βιομηχανική περιοχή Πάφου, η δράση μεταφέρθηκε την Κυριακή στην ημιορεινή περιοχή της επαρχίας Πάφου, με τρείς ειδικές διαδρομές να επαναλαμβάνονται τρείς φορές.
Αυτοί που διέπρεψαν στον αγώνα ήταν οι Γιάγκου/Νικολάου με το Hyundai i20 R5. Το πλήρωμα στα αρχικά στάδια της μέρας ήταν σε μεγάλη μάχη με τους Ζήνωνος/Χριστοφή για την δεύτερη θέση.
Στην έκτη ειδική διαδρομή όμως, οι εγκατάλειψη των Petrolina Racing Team Σίμου Γαλαταριώτη/Αντώνη Ιωάννου (Skoda Fabia RS) άνοιξε διάπλατα το δρόμο για τη νίκη.
Οι Γιάγκου/Νικολάου ανέλαβαν τα ηνία του αγώνα και όντας ταχύτεροι από τους Ζήνωνος/Χριστοφή στις εναπομείναντες τέσσερις ειδικές, εξασφάλισαν τη νίκη στην πρεμιέρα.
Οι Κώστας Ζήνωνος/Φάνος Χριστοφή (Citroen DS3 R5) δεν είχαν απάντηση στους χρόνους των νικητών και έτσι συμβιβάστηκαν με την δεύτερη θέση.
Μεγάλη μάχη έγινε για την τρίτη όπως εξελίχθηκε ο αγώνας θέση και επίσης για την πρώτη στην δικίνητη κατηγορία.
Σωτήρης και Χρίστος Πετρακίδης (Ford Fiesta R2) και Ανδρέας Τσιάκκας/Αντρέας Παπανδρέου (Peugeot 208 R2) χάρισαν ανεπανάληπτες στιγμές αφού οι μεταξύ τους διαφορές μετά το τέλος της κάθε ειδικής ήταν πολύ κλειστές.
Η τελευταία θέση στο βάθρο και συνάμα η πρώτη στην δικίνητη κρίθηκε υπερ των αδελφών Πετρακίδη αφού ήταν ταχύτεροι μετά την έκτη ειδική από τους αντιπάλους τους μέχρι και το τέλος.
Οι Τσιάκκας Παπανδρέου έμειναν τελικά τέταρτοι και πρώτοι στην RC4, ακολουθούμενοι από τους Petrolina Racing Team Κώστα Λαό/Μιχάλη Στυλιανού (Mitsubishi Lancer Evo IX). Το πλήρωμα είχε ένα απροβλημάτιστο αγώνα και τερμάτισε πέμπτο γενικής καταλαμβάνοντας επίσης την πρώτη θέση στην RC2.
Πολύ καλή ήταν η επίδοση του Λυκούργου Κακουράτου με συνοδηγό τον Κωνσταντίνο Κωνσταντίνου, οι οποίοι έφεραν το Mitsubishi Lancer Evo III στην έκτη θέση και πρώτο στην RCS2.
Οι Κωνσταντίνος και Σάββας Ζάκος (Honda Civic) ήταν ανταγωνιστικοί ανάμεσα στα πληρώματα της κατηγορίας τους και το τέλος του αγώνα τους βρήκε στην έβδομη θέση γενικής και πρώτους στην 2WD S.
Ένατοι γενικής και πρώτοι στην RCL1 ολοκλήρωσαν οι Νίκος Μαραγκός/Νεόφυτος Καρεκλάς (Mazda RX8) και την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Μάριος Ζάκος/Χρίστος Αναστασίου (VW GOLF GTI), οι οποίοι ήταν και πρώτοι στην RCS1 ακολουθούμενοι από τους Νικόλα Κυριάκου/Γιώργο Ζουππουρή (Honda Civic EP3).
Στην 12η θέση τερμάτισαν οι Γιάγκος Γιάγκου/Άγγελος Μακρίδης (Mitsubishi Lancer Evo IX), 13οι πλασαρίστηκαν οι Στέλιος Ζάκος/Παναγιώτης Παναγή (Toyota Starlet) και 14οι οι Ζαχαρίας Μανώλη/Κώστα Ευριπίδου (Peugeot 208 R2).
Νικητές στην RC5 και 15οι γενικής ολοκλήρωσαν οι Χρίστος Σκορδής/Πρόδρομος Χρυσάνθου (Ford Fiesta), με τους Ρίκκο Παναγιώτου/Ραφαέλλο Στεφάνου να ακολουθούν στην 16η, ενώ ήταν και πρώτοι στην RCT1.
Μάριος Αντωνίου/Αντρέας Νέστωρος (Mitsubishi Lancer Evo III) ήταν το πλήρωμα που τερμάτισε στην 17η θέση και στην 18η θέση τερμάτισαν οι Χρίστος Χριστοδούλου/Αντρέας Αντρέου (Subaru Impreza), οι οποίοι έχασαν πάρα πολύ χρόνο μετά που κτύπησαν το αγωνιστικό στην υπερειδική διαδρομή.
Μετά το τέλος του Venus Rally το πρωτάθλημα του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου συνεχίζετε με το Palm Trees Rally, το διήμερο 3-4 Μαΐου.
