Ο Tänak, στο τιμόνι του Hyundai i20 N Rally1 κατα την διάρκεια της Παρασκευής, πέτυχε και ένα προσωπικό ορόσημο, φτάνοντας τις 400 νίκες σε ειδικές διαδρομές στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) — με την πιο πρόσφατη να έρχεται στην τελευταία διαδρομή της ημέρας, Sever / Albergaria. Είχε προηγουμένως αρπάξει την πρωτοπορία από τον νικητή της υπερειδικής της Πέμπτης, Elfyn Evans, στην εναρκτήρια ειδική της Παρασκευής και συνολικά κατέκτησε τέσσερις από τις δέκα διαδρομές της ημέρας.
Ο Adrien Fourmaux ακολούθησε το ρυθμό του Tänak αρχικά και απάντησε με δύο δικές του νίκες σε ειδικές, μειώνοντας τη διαφορά μόλις στα 0,2 δευτερόλεπτα μέχρι το μεσημέρι. Ωστόσο, το απόγευμα η προσπάθειά του σταμάτησε απότομα όταν χτύπησε σε μία κρυμμένη πέτρα σε μία φουρκέτα, προκαλώντας ζημιά στο σύστημα διεύθυνσης του Hyundai και εγκαταλείποντας άμεσα.
Αυτό προώθησε προσωρινά τον Takamoto Katsuta στη δεύτερη θέση, αλλά σύντομα ο Ogier πέρασε μπροστά. Ο Γάλλος αντιμετώπισε προβλήματα με πολύ μαλακές ρυθμίσεις το πρωί, όμως έκανε αλλαγές και βελτίωσε την απόδοσή του στο δεύτερο πέρασμα, τερματίζοντας με 20,1 δευτερόλεπτα διαφορά από τον Katsuta.
«Αν υπήρχαν τόσα πρωταθλήματα όσα και νίκες σε ειδικές, θα ήταν ακόμα καλύτερα», αστειεύτηκε ο Tänak. «Αλλά και πάλι, είναι ένας ωραίος αριθμός. Ήταν απαιτητική ημέρα, ειδικά στο δεύτερο πέρασμα. Δεν μπορούσαμε να βρούμε το ιδανικό στήσιμο και παλεύαμε λίγο. Αλλά οι δύο τελευταίες ειδικές ήταν καθαρές, και αυτό είναι θετικό» συμπλήρωσε.
Ο Kalle Rovanperä έκανε τα τρία Toyota να βρίσκονται στις τέσσερις πρώτες θέσεις, ολοκληρώνοντας τη μέρα μόλις 1,2 δευτερόλεπτα πίσω από τον Katsuta. Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής παραδέχτηκε ότι το οδόστρωμα ήταν πιο γλιστερό απ’ ό,τι περίμενε, αλλά πλέον βρίσκεται σε θέση να μειώσει τη διαφορά από τον teammate του στην Toyota, Elfyn Evans, ο οποίος βρέθηκε στην 7η θέση, πίσω από τον πρωταθλητή Thierry Neuville και τον Sami Pajari.
Ο Neuville στάθηκε τυχερός όταν χτύπησε σε ανάχωμα στη δεύτερη ειδική, αλλά ανέκαμψε και ολοκλήρωσε τη μέρα μόλις 4,4 δευτ. πίσω από τον Rovanperä, ενώ ο Evans, ο οποίος καθάριζε πρώτος τον δρόμο, είχε προβλήματα πρόσφυσης και έμεινε πάνω από ένα λεπτό πίσω από την κορυφή.
Οι Grégoire Munster και Josh McErlean κατέλαβαν την 8η και 9η θέση αντίστοιχα για τη M-Sport Ford, ενώ ο Oliver Solberg ηγήθηκε της κατηγορίας WRC2 και έκλεισε τη δεκάδα.
Απογοήτευση υπήρξε για τον ταχύτερο του shakedown, Mārtiņš Sesks, του οποίου η μέρα χάλασε νωρίς με αλλαγή τροχού στη δεύτερη ειδική. Τα προβλήματά του επιδεινώθηκαν αργότερα όταν του επιβλήθηκε ποινή τριών λεπτών.
Το Σάββατο περιλαμβάνει επτά ακόμα εξαντλητικές ειδικές, καλύπτοντας 122,92 χιλιόμετρα, συμπεριλαμβανομένων δύο περασμάτων από την εμβληματική διαδρομή Amarante.