Ο Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) απάντησε με τον καλύτερο τρόπο στην απογοήτευση του Sprint του Σαββάτου, κατακτώντας μια επιβλητική νίκη στο Grand Prix του Κατάρ και διατηρώντας ζωντανές, έστω και περιορισμένες, τις ελπίδες του για τον παγκόσμιο τίτλο. Ο Ιταλός κυριάρχησε από την εκκίνηση μέχρι τον τερματισμό κάτω από τα φώτα της πίστας Lusail, σημειώνοντας τη 12η νίκη του στη MotoGP.
Ωστόσο, ο μεγάλος κερδισμένος στη μάχη του πρωταθλήματος ήταν ο Marc Marquez (Ducati Lenovo Team), ο οποίος τερμάτισε στη δεύτερη θέση και πρόσθεσε ακόμη 20 βαθμούς στη συγκομιδή του. Με αυτό το αποτέλεσμα, ο Ισπανός αύξησε τη διαφορά του στους 60 βαθμούς από τον Jorge Martin, ενώ απομένουν μόλις 74 βαθμοί μέχρι το τέλος της σεζόν. Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Raul Fernandez (SuperFile Trackhouse MotoGP Team), πραγματοποιώντας μια εξαιρετική εμφάνιση παρά το γεγονός ότι αγωνίστηκε με δύο σπασμένα δάχτυλα στο δεξί χέρι.
Εξίσου εντυπωσιακή ήταν η προσπάθεια του Jorge Martin (Aprilia Racing), ο οποίος, μόλις δύο εβδομάδες μετά το κάταγμα στον δεξιό καρπό του στην Αυστραλία, κατάφερε να τερματίσει στην έβδομη θέση, παραμένοντας στη διεκδίκηση του τίτλου.
Ο αγώνας ξεκίνησε με τον poleman Bezzecchi να διατηρεί την πρωτοπορία στην πρώτη στροφή, μπροστά από τον Marc Marquez. Ο Raul Fernandez, ωστόσο, κατάφερε να προσπεράσει τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας και να τον υποχωρήσει στην τρίτη θέση. Ο Martin έκανε καλή εκκίνηση, ανεβαίνοντας προσωρινά στην όγδοη θέση από την 11η της εκκίνησης, όμως ο Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) τον προσπέρασε στη στροφή 12 κατά τον πρώτο γύρο.
Μέχρι τον τρίτο γύρο, οι δύο αναβάτες της Aprilia, Bezzecchi και Fernandez, είχαν δημιουργήσει διαφορά μεγαλύτερη από 1,5 δευτερόλεπτο από τον Marquez. Ο τελευταίος δεχόταν πλέον έντονη πίεση από τον Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), ο οποίος στον ίδιο γύρο κατάφερε να τον προσπεράσει στη στροφή 15 και να ανέβει στην τρίτη θέση.
Στον έκτο γύρο, ο Acosta επέτρεψε στον Marquez να ανακτήσει τη θέση του στη στροφή 2, με τις ενδείξεις προειδοποίησης για την πίεση των ελαστικών στο ταμπλό της KTM να αποτελούν την πιθανή αιτία. Έτσι, ο Ισπανός ανέβηκε ξανά στην τρίτη θέση, περίπου τρία δευτερόλεπτα πίσω από τον Fernandez. Στο μέσο του αγώνα, ο Bezzecchi προηγούνταν με διαφορά 1,2 δευτερολέπτων από τον ομόσταυλό του, ενώ οι Marquez και Acosta συνέχιζαν τη μεταξύ τους μάχη, 3,9 δευτερόλεπτα πίσω από την κορυφή.
Πιο πίσω, ο Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) και ο Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) διεκδικούσαν την πέμπτη θέση, ενώ ο Martin είχε ήδη ανέβει στην έβδομη, εκμεταλλευόμενος την πτώση του ρυθμού του Di Giannantonio.
Στον 14ο γύρο, ο Marquez ανέβασε αισθητά τον ρυθμό του, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο του αγώνα με χρόνο 1:52.558. Η επίδοσή του ήταν σχεδόν οκτώ δέκατα ταχύτερη από εκείνη του Bezzecchi και περίπου εννέα δέκατα από τον Fernandez. Ο Acosta βρισκόταν πλέον 1,2 δευτερόλεπτα πίσω από τον Marquez, ενώ ο Ogura πέρασε τον Bastianini στον 15ο γύρο και ανέβηκε στην πέμπτη θέση.
Στους επόμενους γύρους, οι δύο αναβάτες της Aprilia αύξησαν ξανά τον ρυθμό τους, προσπαθώντας να διατηρήσουν τη διαφορά από τον Marquez. Ωστόσο, στον 17ο γύρο η απόσταση ανάμεσα στον Fernandez και τον Ισπανό έπεσε κάτω από το ένα δευτερόλεπτο. Με τέσσερις γύρους να απομένουν, ο Marquez άρχισε να πιέζει ακόμη περισσότερο και τελικά πέρασε τον Fernandez στην έξοδο της τελευταίας στροφής, εξασφαλίζοντας τη δεύτερη θέση και πολύτιμους βαθμούς για το πρωτάθλημα.
Ο Bezzecchi είχε ήδη δημιουργήσει διαφορά 3,6 δευτερολέπτων στον τελευταίο γύρο και δεν απειλήθηκε μέχρι την καρό σημαία. Ο Ιταλός πανηγύρισε μια σημαντική νίκη, αφήνοντας πίσω του τον Marquez και τον Fernandez, ενώ ο Ogura δεν κατάφερε να πλησιάσει αρκετά ώστε να διεκδικήσει μια θέση στο βάθρο.
Ο Raul Fernandez κράτησε την τρίτη θέση μέχρι το τέλος, κατακτώντας το έκτο βάθρο του σε κυριακάτικο αγώνα για τη φετινή σεζόν, παρά τα προβλήματα τραυματισμού στα δάχτυλα του δεξιού χεριού του.
Ο Martin τερμάτισε στην έβδομη θέση, προσθέτοντας εννέα πολύτιμους βαθμούς στη βαθμολογική του συγκομιδή. Μετά το βάθρο του Sprint και την έβδομη θέση στο Grand Prix, ο Ισπανός απέδειξε ότι παραμένει ανταγωνιστικός παρά τον τραυματισμό του, αν και η διαφορά του από τον Marquez αυξήθηκε στους 60 βαθμούς.
Ο Ai Ogura ολοκλήρωσε τον αγώνα στην τέταρτη θέση, μόλις 1,2 δευτερόλεπτα πίσω από τον ομόσταυλό του, ενώ ο Bastianini ήταν ο καλύτερος αναβάτης της KTM στην πέμπτη θέση. Ο Acosta περιορίστηκε στην έκτη, αντιμετωπίζοντας επανειλημμένα προειδοποιήσεις για την πίεση των ελαστικών.
Ο Di Giannantonio, παρά την εκκίνηση από την πρώτη σειρά, δεν κατάφερε να διατηρήσει τον ρυθμό του και τερμάτισε όγδοος. Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Johann Zarco και Iker Lecuona, ο οποίος αντικαθιστά τον Alex Marquez στην BK8 Gresini Racing MotoGP.
Βαθμούς εξασφάλισαν επίσης οι Franco Morbidelli, Fermin Aldeguer, Maverick Viñales και Jake Dixon. Για τον Βρετανό, που αντικαθιστά τον Joan Mir, η 14η θέση σηματοδότησε την πρώτη του βαθμολογική συγκομιδή στη MotoGP. Αντίθετα, οι Diogo Moreira και Brad Binder αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν λόγω προβλημάτων.
Μετά το Grand Prix του Κατάρ, ο Marc Marquez έχει πλέον προβάδισμα 60 βαθμών από τον Jorge Martin και 74 από τον Marco Bezzecchi, με 74 βαθμούς να απομένουν στους δύο τελευταίους αγώνες της χρονιάς. Έτσι, και οι τρεις παραμένουν μαθηματικά στη διεκδίκηση του τίτλου, αν και ο Ισπανός της Ducati βρίσκεται πλέον πολύ κοντά στην κατάκτηση του όγδοου παγκόσμιου πρωταθλήματος MotoGP.
Η επόμενη στάση είναι το Grand Prix της Πορτογαλίας στο Portimao, όπου η μάχη αναμένεται να κορυφωθεί. Μάλιστα, εάν ο Marquez κατακτήσει τη νίκη στο Sprint, θα στεφθεί μαθηματικά Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2026, χωρίς να χρειάζεται να περιμένει τον κυρίως αγώνα της Κυριακής.