Η McLaren έκανε το «Miami twice» στη Φλόριντα, συγκεντρώνοντας το απόλυτο των 58 βαθμών, με δύο εμφατικές εμφανίσεις τόσο στο Sprint όσο και στον κυρίως αγώνα. Οι «παπάγια», Όσκαρ Πιάστρι και Λάντο Νόρις, έκαναν το 1-2 και στα δύο σκέλη του αγωνιστικού τριημέρου, επιβεβαιώνοντας την ανοδική πορεία της ομάδας και τη δυναμική του MCL39.
Στο Sprint, το αυτοκίνητο ασφαλείας ευνόησε τον Λάντο Νόρις, ο οποίος κατάφερε να επικρατήσει. Στον κυρίως αγώνα, όμως, ήταν η σειρά του Όσκαρ Πιάστρι να λάμψει, παίρνοντας μία επιβλητική νίκη χωρίς να αφήσει περιθώριο αντίδρασης ούτε στον teammate του ούτε στον Μαξ Φερστάπεν.
Ο Αυστραλός πέρασε στην κορυφή στον 14ογύρο με μια καθαρή και αποφασιστική κίνηση στην πρώτη στροφή και από εκεί και πέρα διαχειρίστηκε με απόλυτο έλεγχο τον αγώνα μέχρι την καρό σημαία. Αυτή ήταν η 6ηνίκη της καριέρας του Όσκαρ Πιάστρι και 4η φετινή σε μόλις 6 Grand Prix, αυξάνοντας τη διαφορά του στη βαθμολογία σε 16 βαθμούς από τον Νόρις και 32 βαθμούς από τον Φερστάπεν.
Η Ferrari, από την άλλη, βρέθηκε ξανά στο επίκεντρο της κριτικής – όχι για την ταχύτητα, αλλά για την κακή διαχείριση. Η απόδοση των μονοθεσίων βελτιώθηκε μετά τον 32ο γύρο, όταν μειώθηκε το φορτίο καυσίμου. Ωστόσο, οι εσωτερικές μάχες και η σύγχυση στις στρατηγικές αποφάσεις κόστισαν πολύτιμο χρόνο.
Ο Λεκλέρκ έλαβε εντολή να αφήσει τον Χάμιλτον να περάσει, αλλά καθυστερημένα. Στη συνέχεια, ο Βρετανός, έχοντας φθείρει τα ελαστικά του πίσω από τον Μονεγάσκο, αναγκάστηκε να δώσει πίσω τη θέση, προκαλώντας την έντονη αντίδρασή του: «Μήπως να αφήσω και τον Σάινθ να περάσει;».
Ο Ισπανός, μάλιστα, του ανταπέδωσε με ένα επιθετικό μαρκάρισμα στον τελευταίο γύρο, αλλά ο Χάμιλτον διατήρησε τη θέση του και τερμάτισε 8ος. Μετά τον αγώνα, ο Λιούις Χάμιλτον δήλωσε χαρακτηριστικά: «Έχασα πολύ χρόνο πίσω από τον Σαρλ. Έπρεπε να πάρουμε μια απόφαση άμεσα, να μην χάνουμε χρόνο. Ήταν εκνευριστικό, και καταλαβαίνω ότι ίσως κάποια σχόλια δεν άρεσαν. Ήταν σαρκαστικά, όχι επιθετικά. Θα τα λύσουμε εσωτερικά και θα συνεχίσουμε να πιέζουμε. Δεν είναι ώρα για συναισθηματισμούς. Είμαστε εδώ για να αγωνιζόμαστε».
Η τελική κατάταξη του 6ου Grand Prix στο Μαϊάμι έχει ως εξής:
Σε πλήρη αντίθεση, ο Όσκαρ Πιάστρι ήταν γεμάτος ικανοποίηση: «Δεν ήμουν τυχερός στο Sprint, αλλά σήμερα πήρα τη νίκη που πραγματικά ήθελα. Το μονοθέσιο ήταν απίστευτο. Ήμουν προσεκτικός στην εκκίνηση, απέφυγα το λάθος του Μαξ και ήξερα ότι είχα ρυθμό. Είμαι πολύ χαρούμενος με τη νίκη, τους βαθμούς, αλλά και με το πώς ωριμάζει η ομάδα. Πριν δύο χρόνια ήμασταν η πιο αργή ομάδα στο Μαϊάμι. Το ότι κερδίζουμε σήμερα, για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, με διαφορά άνω των 35 δευτερολέπτων από τον τρίτο, δείχνει τη σκληρή δουλειά όλων, τόσο στην πίστα όσο και στο εργοστάσιο. Αυτή η νίκη ανήκει σε όλους».
Δείτε τις δηλώσεις των Ράσελ, Νόρις και Πιάστρι, μετά το τέλος του αγώνα εδώ:
https://antenna.gr/watch/1878998/oi–diloseis–ton–russell–norris–kai–piastri
Αποκλειστικές συνεντεύξεις του επικεφαλής της McLaren, Ζακ Μπράουν, και του θρύλου της μοτοσυκλέτας, Μικ Ντούχαν — πατέρα του οδηγού Τζακ Ντούχαν της Alpine — καθώς και ένα μοναδικό αφιέρωμα στον Sebastian Vettel. Δείτε τα σχετικάβίντεο εδώ:
https://antenna.gr/watch/1878918/zak-brown-o-ceo-tis-mclaren-mila-se-ant1-ant1-
https://www.antenna.gr/watch/1878899/o-mick-doohan-mila-se-ant1-ant1-
Τα μονοθέσια δίνουν το επόμενο ραντεβού στο 7ο Grand Prix της χρονιάς, την Κυριακή 18 Μαΐου στην Ίμολα, ζωντανά, αποκλειστικά, στις 16:00.
