Δυο New Generation i20 WRC τερμάτισαν στην πρώτη πεντάδα στο ράλι Φιλανδίας μετά από εσωτερική μάχη που είχαν δυο από τατρία πληρώματα που συμμετείχαν στον αγώνα. Την τελευταία μέρα του αγώνα οι Thierry Neuville και Hayden Paddon βρέθηκαν να διεκδικούν την τέταρτη θέση με τη μεταξύ τους διαφορά να είναι στα 2 δευτερόλεπτα. Ο Neuville κέρδισε την 22η ειδική διαδρομή με τον Paddon να τερματίζει πίσω του. Αυτή ήταν η 30η κερδισμένη ειδική στη σεζόν και το 4ο 1-2 για τη Hyundai. Επίσης στην τελευταία ειδική η οποία ήταν και η power stage οι δυο οδηγοί έκαναν ξανά το 1-2 μαζεύοντας έξτρα βαθμούς.
Οι Neuville και Paddon ήταν αχώριστοι όλο το Σαββατοκύριακο διεκδικώντας μια θέση στο βάθρο. Η εξέλιξη του αγώνα τους ανάγκασε να διεκδικούν τελικά την τέταρτη θέση παρά το ότι η διαφορά τους από την τρίτη ήταν στα 4.6 δευτερόλεπτα την Κυριακή. Έτσι τα τελικά αποτελέσματα διατηρούν την ομάδα στη δεύτερη θέση στους κατασκευαστές.
Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά οι Neuville/Gilsoul τερματίζουν τέταρτοι στον αγώνα της Φιλανδίας και παρά το γεγονός ότι δεν ανέβηκαν στο βάθρο, εντούτοις θέλουν να συνεχίσουν τα καλά αποτελέσματα καθώς μέχρι στιγμής μετρούν μια νίκη και μια τέταρτη θέση.
Μετά το τέλος του αγώνα ο Neuville δήλωσε: Οδήγησα στο όριο κατά τη διάρκεια του αγώνα αλλά δεν ήταν αρκετό για να τερματίσω στο βάθρο, αν και έφτασα πολύ κοντά. Κέρδισα δυο ειδικές την τελευταία μέρα μεταξύ των οποίων και τη power stage κλείνοντας με τον καλύτερο τρόπο τον αγώνα. Ήταν ευχάριστο για όλη την ομάδα να κάνουμε το 1-2 στην power stage μετά από ένα δύσκολο σαββατοκύριακο. Αντιμετωπίσαμε αρκετές δυσκολίες με τις ρυθμίσεις του αυτοκινήτου και την πρόσφυση σε αρκετές ειδικές διαδρομές και με αυτά τα δεδομένα είμαστε ευχαριστημένοι με το τελικό αποτέλεσμα. Είχαμε μια εξαιρετική μάχη με τον Hayden και είναι πολύ ευχάριστο που κατάφερα να ολοκληρώσω αυτές τις υπέροχες ειδικές διαδρομές. Έχω ακόμα πολλά περιθώρια για να μάθω πως αποδίδει το αυτοκίνητο σε αυτές τις συνθήκες. Από αύριο θα προσηλωθούμε στον επόμενο αγώνα ο οποίος είναι στη Γερμανία, όπου εκεί έχουμε πολύ καλές αναμνήσεις. 
Παρά το γεγονός ότι η ομάδα της Hyundai έχασε το βάθρο για 4.6 δευτερόλεπτα εντούτοις συνεχίζει δυνατά στη σεζόν καθώς βρίσκετε στη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών. Η ομάδα ολοκλήρωσε ένα από τους δυσκολότερους αγώνες στη χρονιά, τερματίζοντας και τα τρία αυτοκίνητα που συμμετείχαν στην δεκάδα.
Το παγκόσμιο πρωτάθλημα μεταφέρετε στη Γερμανία για τον ένατο γύρο από τις 18 μέχρι τις 21 Αυγούστου. Η ομάδα της Hyundai Motorsport θα αγωνιστεί εντός έδρας, καθώς η βάση της βρίσκετε στην πόλη Alzenau.
Τελικά αποτελέσματα
- Meeke / P. Nagle (Citroën DS3 WRC) 2:38:05.8
- M. Latvala / M. Anttila (Volkswagen Polo R WRC) +29.1
- Breen / S. Martin (Citroën DS3 WRC) +1:41.3
- Neuville / N. Gilsoul (Hyundai New Generation i20 WRC) +1:45.9
- Paddon / J. Kennard (Hyundai New Generation i20 WRC) +1:48.2
- Østberg / O. Floene (Ford Fiesta RS WRC) +2:04.6
- Mikkelsen / A. Jaeger (Volkswagen Polo R WRC) +2:22.4
- Lappi / J. Ferm (Škoda Fabia R5) +4:53.8
- Abbring / S. Marshall (Hyundai New Generation i20 WRC) +5:22.4
- Suninen / M. Markkula (Škoda Fabia R5) +5:35.5
Βαθμολογία οδηγών
- Ogier 143 points / A. Mikkelsen 98 / J. M. Latvala 87 / H. Paddon 84 / T. Neuville 76 / M. Østberg 70 / D. Sordo 68 / O. Tanak 52 / K. Meeke 51 / C. Breen 25 / E. Camilli 23 / H. Solberg 14 / S. Lefebvre 12 / M. Prokop 12 / T. Suninen 8 / M. Ligato 6 / E. Evans 6 / E. Lappi 6 / L. Bertelli 4 / K. Abbring 4 / P. Tidemand / N. Fuchs 2 / A. Kremer 1 / V. Gorban 1 / J. Kopecky 1
Βαθμολογία κατασκευαστών
Volkswagen Motorsport 227 points / Hyundai Motorsport 168 / M-Sport World Rally Team 112 / Volkswagen Motorsport II 109 / Hyundai Motorsport N 86 / DMACK World Rally Team 58 / Jipocar Czech National Team 18 / Yazeed Racing 6