Το φετινό Tet Rally Liepāja είχε ένα και μόνο πρωταγωνιστή, τον Mārtiņš Sesks, ο οποίος πίσω από το τιμόνι του Škoda Fabia Rally2 της MRF Tires κέρδισε όλες τις ειδικές παίρνοντας μια ιστορική νίκη εντός έδρας.
Ο Sesks κυριολεκτικά ήταν σε δικό του αγώνα και πήρε προβάδισμα 22,9 δευτερολέπτων με το τέλος της πρώτης μέρας, όπου κέρδισε όλες τις ειδικές διαδρομές.
«Αυτό είναι πραγματική απόλαυση», είπε ο νικητής. «Είναι απίστευτο. Είχα αυτή την ευκαιρία χάρη στην ομάδα της MRF Tires και την ports Racing Tachnologies και αυτό ήταν ένα φανταστικό Σαββατοκύριακο. Νομίζω ότι είναι ο καλύτερος μου αγώνας», πρόσθεσε.
Ο Liarena με Fabia, έκλεψε τη δεύτερη θέση από τον συμπατριώτη του Mikko Heikkilä, επίσης με Fabia, στην Power Stage, τερματίζοντας μόλις 0,7 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Φινλανδό, κάνοντας έτσι το 1-2 για την MRF.
Ο Ισπανός έκανε επίσης ένα ακόμα σημαντικό βήμα στην κατάκτηση του τίτλου αφού αύξησε το προβάδισμα του στους 46 βαθμούς έναντι του δεύτερου στην βαθμολογία Nil Solans, ο οποίος σε αυτό τον αγώνα έμεινε 12ος στη γενική μετά από δυο σκασμένα ελαστικά.
Στη μάχη του βάθρου ήταν και ο ομόσταυλός του Solans, Tom Kristensson, ο οποίος όμως έχασε αρκετές θέσεις μετά που σταμάτησε για να αλλάξει σκασμένο ελαστικό στην ένατη ειδική διαδρομή.
Ο Ken Torrn με Ford Fiesta Rally2 τερμάτισε τέταρτος 31,2 δευτερόλεπτα μακριά από τον νικητή. Ο Torn είχε τη δική του μάχη με τον συμπατριώτη του Gregor Jeets, ο οποίος ολοκλήρωσε μόλις 8 δευτερόλεπτα πίσω του.
Στην έκτη θέση τερμάτισε ο Hayden Paddon. Ο Νεοζηλανδός παρέλαβε το Hyundai toy μέρες πριν τον αγώνα και το Σαββατοκύριακο το πέρασε δοκιμάζοντας διαφορετικά set–up πριν από το WRC Rally Estonia όπου θα αγωνιστεί.
Ο Alberto Battistolli κέρδισε θέσεις στην γενική και ολοκλήρωσε έβδομος τελικά μπροστά από τον Javier Pardo. Πίσω από τον Pardo τερμάτισε ο Simone Tempestini, ο οποίος παράλληλα κέρδισε το ERC–Michelin Talent Factory, παρόλο που έπρεπε να ανοίγει το δρόμο στο μεγαλύτερο μέρος της Κυριακής. Και οι τρείς προαναφερθέντες ήταν με Fabia.
Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσε ο Yoann Bonato με ένα Citroën C3, ενώ ο Εσθονός Kaspar Kasari κέρδισε το Rally3 ERC3 οδηγώντας ένα Ford Fiesta, με τη διαφορά από τον ανταγωνισμό να είναι περισσότερη από δυο λεπτά.