Σαν κεραυνός εν αιθρία έσκασε η είδηση ότι η Dacia βάζει πρόωρο τέλος στο φιλόδοξο και απόλυτα επιτυχημένο πρόγραμμα rally-raid, αποχωρώντας από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid (W2RC) με τη λήξη της σεζόν 2026. Μια απόφαση που έρχεται νωρίτερα απ’ ό,τι προέβλεπε ο αρχικός σχεδιασμός και αφήνει έντονα ερωτηματικά στο κορυφαίο off-road πρωτάθλημα.
Η Dacia μπήκε δυναμικά στο rally-raid στα τέλη του 2024 με έναν και μόνο ξεκάθαρο στόχο: τη νίκη στο Dakar. Και τον πέτυχε με εκκωφαντικό τρόπο, καθώς μόλις στον δεύτερο αγώνα της ιστορίας της στον θεσμό, οι Nasser Al-Attiyah και Edouard Boulanger κατέκτησαν τον πιο σκληρό αγώνα του πλανήτη, γράφοντας ιστορία για τη μάρκα.
Παρά τη μεγάλη επιτυχία, το εργοστασιακό πρόγραμμα θα ολοκληρωθεί στο τέλος του 2026, με το υπάρχον line-up να συνεχίζει κανονικά μέχρι τότε. Ο Al-Attiyah, ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Sébastien Loeb, ο πρωταθλητής W2RC Lucas Moraes και η νικήτρια του Dakar Challenger Cristina Gutiérrez θα κυνηγήσουν μέχρι τέλους τον παγκόσμιο τίτλο, που πλέον αποτελεί τον απόλυτο στόχο της Dacia πριν ρίξει αυλαία.
«Η μάρκα πέτυχε τον στόχο της στο Dakar 2026 και πλέον θέλει να διεκδικήσει το Πρωτάθλημα. Στη συνέχεια θα σταματήσει το πρόγραμμα για να επικεντρωθεί στον βασικό της επιχειρηματικό τομέα», ανέφερε εκπρόσωπος της Dacia, επιβεβαιώνοντας ότι αρχικά το πλάνο προέβλεπε αποχώρηση μετά το Dakar 2027.
Η ανακοίνωση αυτή έρχεται σε μια ιδιαίτερα τεταμένη περίοδο για τον Όμιλο Renault, με τον δήμαρχο της περιοχής να εξαπολύει σφοδρές κατηγορίες περί «ψευδών και προδοσίας» σχετικά με το μέλλον των εγκαταστάσεων της Alpine. Οι εξελίξεις επιβαρύνθηκαν περαιτέρω από την αλλαγή στην ηγεσία της Renault, με τον Luca de Meo να αποχωρεί τον Ιούνιο του 2025 και τον François Provost να αναλαμβάνει καθήκοντα CEO.
Οι τοπικές αρχές κάνουν λόγο για αθέτηση δεσμεύσεων και για αποφάσεις που λαμβάνονται ερήμην εργαζομένων και φορέων, δημιουργώντας ένα εκρηκτικό παρασκήνιο πίσω από μια αγωνιστική αποχώρηση που μόνο «απλή» δεν μπορεί να χαρακτηριστεί.
Το μόνο βέβαιο είναι ότι η Dacia φεύγει από το rally-raid έχοντας πετύχει αυτό που ήθελε: νίκη στο Dakar, παρουσία κορυφής και πρωταγωνιστικό ρόλο. Το αν αυτή η αποχώρηση θα αφήσει κενό ή θα ανοίξει τον δρόμο για κάτι νέο, θα το δείξει ο χρόνος. Ένα κεφάλαιο κλείνει — και μάλιστα με τον πιο θορυβώδη τρόπο.