Η ομάδα της Hyundai ξεκίνησε το δεύτερο μισό στο ράλι Φιλανδίας χωρίς προβλήματα και μέχρι στιγμής ο Thierry Neuville βρίσκετε στην τρίτη θέση. Στόχος, το πρώτο βάθρο στον αγώνα και έως τώρα με το τέλος της 2ης μέρας όλα βαίνουν καλός. Το δεύτερο Hyundai i20WRC του Hayden Paddon είναι στην έκτη θέση μετά από 12 ειδικές διαδρομές και το τρίτο με οδηγό τον Kevin Abbring, δίνει τη δική του μάχη για τη δεκάδα.
Κανένα από τα αυτοκίνητα δεν παρουσίασε κάποιο πρόβλημα, όμως η ομάδα στην τελευταία ανασυγκρότηση της μέρας προχώρησε σε ρυθμίσεις για τις ειδικές διαδρομές του Σαββάτου. Οι Neuville/Gilsoul μετά τη νίκη στη Σαρδηνία και την τέταρτη θέση στην Πολωνία, είναι στη μάχη του βάθρου και θέλουν να παραμείνουν εκεί μέχρι τέλους, καθώς το καλύτερο αποτέλεσμα των Βέλγων στην Φιλανδία είναι η τέταρτη θέση που τερμάτισαν πέρσι.
Ο Neuville μετά το τέλος του σκέλους δήλωσε: Στο πρωινό loop πιέσαμε στο όριο όμως δεν σημειώναμε γρήγορους χρόνους. Το αυτοκίνητο ήταν εντάξει όμως δεν είχε αρκετή πρόσφυση. Το απόγευμα συνεχίσαμε με την ίδια τακτική και τα αποτελέσματα ήταν λίγο καλύτερα. Φάνηκε ότι οι ρυθμίσεις μας δεν ήταν οι ιδανικές και έτσι το Σάββατο πρέπει να είμαστε πιο επιθετικοί. Είμαι ευχαριστημένος με την τρίτη θέση και ξέρω ότι το οποιοδήποτε λάθος στοιχίζει, έτσι πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί καθώς έχουμε ακόμα αρκετό δρόμο μπροστά μας. Θα προσπαθήσουμε να βελτιώσουμε τις ρυθμίσεις μας για τις ειδικές διαδρομές του Σαββάτου.
Τα αυτοκίνητα δείχνουν αρκετά ανταγωνιστικά και ο διευθυντής της ομάδας Michel Nandan είπε: Αν κοιτάξουμε συνοπτικά τα αποτελέσματα μπορούμε να πούμε ότι είμαστε ευχαριστημένοι μέχρι στιγμής. Δεν δούλεψαν όλα 100% όμως γνωρίζουμε ότι είναι σκληρός αγώνας για ανθρώπους και μηχανές. Και τα τρία πληρώματα μας υπέδειξαν τις αλλαγές στις ρυθμίσεις που θέλουν και θα προσπαθήσουμε να τις βελτιώσουμε ούτως ώστε να έχουν καλύτερη αίσθηση με τα αυτοκίνητα. Έτσι θα έχουν καλύτερη αυτοπεποίθηση στις γρήγορες ειδικές του αγώνα. Είμαστε στο κυνήγι του βάθρου όμως ακόμα τίποτα δεν έχει ξεκαθαρίσει, έτσι θα πρέπει στην τελευταία ανασυγκρότηση να δουλέψουμε σκληρά ώστε τα πληρώματα να είναι έτοιμα καλά προετοιμασμένα για αύριο.
Ο αγώνας το Σάββατο περιλαμβάνει 4 επαναλαμβανόμενες ειδικές με την Ouninpohja (33km ) να είναι η πρώτη της μέρας. Μετά ακολουθούν οι Päijälä (23.50km), Pihlajakoski (14.51km) και Saalahti (4.23km