Tiger Rally 2020 – Μέρα 1η: Αέρας ο Τσουλόφτας

Ολοκληρώθηκε η πρώτη μέρα του Tiger Rally, τρίτου αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι. Συνολικά 18 πληρώματα πήραν εκκίνηση και μεγάλοι απόντες ήταν οι εκ των φαβορί για τη νίκη Petrolina ENI Racing Team Γαλαταριώτης-Ιωάννου (Volkswagen Polo GTI R5).

Τα 18 πληρώματα είχαν να αντιμετωπίσουν δυο απαιτητικές επαναλαμβανόμενες ειδικές, τις Andreou Energy Κυβίδες-Άλασσα και Honda Galatariotis Λάνεια-Λάνεια μετά την εκκίνηση που δόθηκε από το MY MALL στη Λεμεσό.

 

Οι Petrolina ENI Racing Team Τσουλόφτας-Ηλία (Volkswagen Polo GTI R5) κινήθηκαν με τέρμα γκάζι και στις τέσσερις ειδικές διαδρομές και δεν είχαν κανένα πρόβλημα να πάρουν προβάδισμα νίκης στον αγώνα. Όντας 3 λεπτά και 25 δευτερόλεπτα μπροστά από το δεύτερο, κατά τη διάρκεια της Κυριακής θα μπορέσουν να κινηθούν άνετα και χωρίς καμία πίεση από τους αντιπάλους τους, με τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη να είναι πολύ κοντά.

Δεύτεροι γενικής είναι οι Petrolina ENI Racing Team Γιάγκου-Κυριάκου. Σαφώς ανεβασμένοι κατάφεραν να σημειώσουν τρείς δεύτερους χρόνους και ένα τρίτο, έχοντας πλεονέκτημα κατά την αυριανή μέρα 12 δευτερολέπτων από τους κυριότερους τους αντίπαλους για τη δεύτερη θέση οι οποίοι είναι οι Q8 Παντελή-Χριστοδούλου (Mitsubishi Lancer EVO10).

Οι τελευταίοι, από την τρίτη θέση γενικής έχουν δυο ευκαιρίες στις αυριανές δυο ειδικές της μέρας για να ανατρέψουν τα εις βάρος τους δεδομένα, όπως επίσης το ίδιο ισχύει και για τους Γιάγκου-Κυριάκου για να υπερασπιστούν τη δεύτερη θέση.

Μετά από σχεδόν ένα χρόνο αποχή, οι Σάββα-Παπαντρέου (Mitsubishi Lancer EVO9) επέστρεψαν στους αγώνες με στόχο πρωτίστως την προετοιμασία του αγωνιστικού εν όψη Cyprus Rallyτον ερχόμενο μήνα. Είναι τέταρτοι γενικής και χωρίς να απειλούν ή να απειλούνται εκτός απροόπτου θα παραμείνουν σε αυτή τη θέση η οποία θα τους χαρίσει και την πρώτη θέση στην κατηγορία RC2.

Αρκετά καλό αγώνα πραγματοποιούν και οι Χριστοδούλου-Ξενοφώντος με το Subaru Impreza. Είναι πέμπτοι γενικής και βρίσκονται σε μάχη με τους Τσαγγάρη-Λυσάνδρου (Mitsubishi Lancer EVO7), οι οποίοι είναι 11 δευτερόλεπτα πιο πίσω και έκτοι γενικής.

Οι Αντωνίου-Πιερή (Mitsubishi Lancer EVO10) είναι στην έβδομη θέση και ίσως θα μπορούσαν να είναι ψηλότερα στη γενική κατάταξη εάν δεν δέχονταν ποινή 2 λεπτών και 20 δευτερολέπτων.

Στην όγδοη θέση και πρώτοι στη δικίνητη κατηγορία είναι οι Νικόλας και Μάριος Χ” Ματθαίου (Honda Civic) ενώ δεύτεροι επίσης με Ford Fiesta είναι οι Τσιάκκας-Εγγλέζου οι οποίοι είναι παράλληλα πρώτοι στην κατηγορία RC4 και δέκατοι γενικής. Ενδιάμεσα των δυο είναι οι Γεωργίου-Μανόλη οι οποίοι είναι και πρώτοι στην κατηγορία RCS2.

 

Την πρώτη τριάδα στη δικήνητη συμπληρώνουν μετά το τέλος της πρώτης μέρας οι Τανούσης-Χριστοδούλου με Toyota Yaris.

Εκτός αγώνα κατά την πρώτη μέρα τέθηκαν οι Έλληνας-Μιχαήλ, Παντελή-Θεοφάνους, Κωνσταντινίδης-Καλλής και Σκεύος και Μαίρη Γερολέμου.

Ο αγώνας συνεχίζεται και ολοκληρώνεται αύριο. Μετά την ακύρωση της ειδικής διαδρομής K. Ellinas Energy Λάγεια-Καλαβασός τα πληρώματα θα διέλθουν δυο φορές από την αμιγώς ασφάλτινη ETS Racing Fuels Άλασσα-Πέρα Πεδί.

Σε αυτή την περίπτωση υπάρχει αλλαγή στο ωράριο της Κυριακής. Οι ώρες διεξαγωγής είναι στις 11:41 το πρώτο πέρασμα και 15:17 το δεύτερο.

Ωράρια Κυριακής

Στάθης Ευσταθιου

Φωτογραφίες: Στάθης Ευσταθίου, Μιχάλης Κοντογιώργης