Βασισμένο στο πολιτικό 308 αλλά και στο ήδη επιτυχημένο 308 TCR η νέα έκδοση του αγωνιστικού αυτοκινήτου της Peugeot προσφέρει ακόμη περισσότερη δύναμη για να συμβαδίσει με τον ανταγωνισμό του ανανεωμένου πρωταθλήματος WTCR και να προσελκύσει έτσι ακόμη περισσότερους πελάτες.
Τα πελατειακά αγωνιστικά εκτοξεύτηκαν με την κατηγορία TCR στο διεθνές motorsport και μετά την απόφαση της FIA να ενσωματώσει τους συγκεκριμένους κανονισμούς και να δημιουργήσει ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα προς αντικατάσταση του WTCC, η Peugeot δεν μπορούσε να μείνει με σταυρωμένα χέρια.
Έτσι ανανέωσε το Peugeot 308 TCR και το έκανε πιο ισχυρό για να το φέρει πιο κοντά στον άμεσο ανταγωνισμό. Ο υπετροφοδοτούμενος 1,6 λίτρων κινητήρας αποδίδει πλέον 350 ίππους και περισσότερα από 42χλγρ. ροπής, τα οποία περνάνει στον εμπρόσθιο άξονα μέσω ενός σειριακού κιβωτίου 6 σχέσεων. Υπάρχουν αλλαγές και στην αεροδυναμική του 308 καθώς και νέος διαχύτης στο πίσω μέρος για μεγαλύτερη κάθετη δύναμη. Ανανεωμένη είναι και η ανάρτηση.
Στο μεταξύ η Peugeot ανακοίνωσε και την ανάθεση του ρόλου του δοκιμαστή στον Νταβίντ Πουζέ. Ο Πουζέ είναι πρωταθλητής του 2016 στο RCZ Cup της Peugeot και θα αναλάβει την εξέλιξη του 308 TCR, η οποία γίνεται από κοινού με τη Citroen στη Γαλλία.
Πηγή: gazzetta.gr