Η τρίτη θέση που κατέκτησε στο Grand Prix της Βαρκελώνης ήταν αρκετή για να δώσει στον αναβάτη της Pramac, Jorge Martin τον πρώτο του τίτλο στο MotoGP. Αντίθετα, ο Francesco Bagnaia, παρά το ότι πέτυχε την 11η νίκη του για το 2024, αρκέστηκε στη θέση του δευτεραθλητή για τη χρονιά. Ο Martin έφτασε στον τελικό της Κυριακής στην Ισπανία με προβάδισμα 19 βαθμών στο πρωτάθλημα έναντι του Bagnaia, και χρειαζόταν μόνο να τερματίσει μέσα στους πρώτους εννέα για να σηκώσει το τρόπαιο.
Παρόλο που ο Bagnaia ξεκίνησε πρώτος από την pole position και έλεγξε τον αγώνα από την κορυφή, ο Martin μπόρεσε να σταθεροποιηθεί στην τρίτη θέση, εξασφαλίζοντας έτσι τον τίτλο με διαφορά δέκα βαθμών. Ένα επίτευγμα που τον καθιστά ως τον πρώτο αναβάτη που στέφθηκε πρωταθλητής με μοτοσυκλέτα δορυφορικής ομάδας στην εποχή του MotoGP. Ο τελευταίος που το πέτυχε αυτό ήταν ο Valentino Rossi, που το πέτυχε αυτό στη σεζόν των 500cc το 2001.
Όταν ξεκίνησε ο αγώνας των 24 γύρων στη Βαρκελώνη, ο Bagnaia έκανε την τέλεια εκκίνηση, οδηγώντας στην πρώτη στροφή, ενώ ο Martin ανέβηκε από την τέταρτη στη δεύτερη θέση πίσω από τον μεγάλο του αντίπαλο. Ο Marquez της Gresini τοποθετήθηκε στην τρίτη θέση και άρχισε αμέσως να πιέζει τον Martin, ο οποίος άρχισε να χάνει έδαφος από τον πρωτοπόρο Bagnaia. Στην αρχή του 2ου γύρου, ο Marquez έκανε μια καθαρή προσπέραση στον Martin στη Στροφή 1, με τον τελευταίο να φαίνεται ικανοποιημένος που έπεσε στην τρίτη θέση – γνωρίζοντας ότι αυτό ήταν αρκετό για να εξασφαλίσει τον τίτλο.
Ο Marquez, που έδινε τη δική του μάχη με τον Enea Bastianini για την τρίτη θέση στη βαθμολογία, άρχισε να κυνηγά τον Bagnaia, ο οποίος είχε πάρει ένα μικρό προβάδισμα. Ωστόσο, ο Ισπανός δεν προσπάθησε να επιτεθεί για την πρωτοπορία, ακόμα κι όταν ο αναβάτης της Ducati έκανε ένα μικρό λάθος στο 10ο γύρο. Ο έξι φορές πρωταθλητής κατάφερε να κλείσει ξανά τη διαφορά προς το τέλος του αγώνα, αλλά ο Bagnaia κράτησε τη νίκη.
Ο Martin δεν μπήκε στον κόπο να κυνηγήσει τους πρώτους δυο για τη νίκη, διατηρώντας μια διαφορά άνω των δύο δευτερολέπτων πίσω τους, για να πάρει την τρίτη θέση και να κατακτήσει το πρώτο του παγκόσμιο πρωτάθλημα σε οποιαδήποτε κατηγορία από το 2018. Ο Aleix Espargaro της Aprilia έπαιξε τέλεια το ρόλο του υποστηρικτή για τον Martin και φαινόταν έτοιμος να κατακτήσει την τέταρτη θέση. Και αυτό μέρχρι που ο Alex Marquez του πήρε την τέταρτη θέση στον προτελευταίο γύρο. Αυτό σήμαινε ότι ο Espargaro έκλεισε μια απίστευτη καριέρα, στην οποία μετέτρεψε την Aprilia σε μια δύναμη που κερδίζει αγώνες, τερματίζοντας πέμπτος στην πατρίδα του. Σε δηλώσεις του μετά το τέλος του αγώνα ο Bagnaia παραδέχτηκε πως μετά το αβίαστο του λάθος στο σπριντ της Μαλαισίας, η υπεράσπιση του τίτλου του δεν ήταν πλέον στα χέρια του.
Τελική κατάταξη
1 F. Bagnaia Ducati Team
2 M. Marquez Gresini Ducati +1.474
3 J. Martin Pramac Ducati +3.810
4 A. Marquez Gresini Ducati +5.322
5 A. Espargaro Aprilia Racing +5.753
6 B. Binder Red Bull KTM +7.081
7 E. Bastianini Ducati Team +7.393
8 F. Morbidelli Pramac Ducati +8.709
9 M. Bezzecchi VR46 Ducati +10.484
10 P. Acosta Tech 3 KTM +10.618