Με μεγάλο πρωταγωνιστή τον Nasser Al Attiyah (Skoda Fabia RS Rally2) ολοκληρώθηκε το πρώτο σκέλος του Ράλλυ Κύπρου. Σε έναν σκληρό αγώνα με μικρές μέσες ωριαίες ταχύτητας και πολλές εγκαταλείψεις, όπως είναι πάντα η φιλοσοφία του Ράλλυ Κύπρου, ο πολυπρωταθλητής από το Κατάρ έδειξε τις διαθέσεις του από την πρώτη κιόλας ειδική. Δημιούργησε διαφορά από τους αντιπάλους του μεγαλύτερη των 20 δευτερολέπτων, ενώ συνέχισε να πιέζει μέχρι το τέλος της ημέρας. Κέρδισε τις 4 από τις 6 ειδικές του σκέλους, με τους Σίμο Γαλαταριώτη- Αντώνη Ιωάννου (Skoda Fabia RS Rally2) να είναι οι ταχύτεροι στη δεύτερη, και τον διεκδικητή του τίτλου Μέσης Ανατολής Abdullah Al Rawahi (Skoda Fabia RS Rally2) να επικρατεί στην τελευταία.
Στην τελευταία ειδική της ημέρας μάλιστα, τόσο ο Καταριανός οδηγός όσο και το κορυφαίο Κυπριακό πλήρωμα είχαν κλατάρισμα χάνοντας αμφότεροι σχεδόν δύο λεπτά, με τον πολυνίκη του Ράλλυ Κύπρου να σταματάει στην ειδική να το αλλάξει, ενώ το κυπριακό πλήρωμα να επιλέγει να ολοκληρώσει την ειδική. Με τα κλαταρίσματα των δύο πρωτοπόρων να φέρνουν “ισορροπία” στις ατυχίες τους, ο Άραβας προηγείται με διαφορά 53 δευτερολέπτων του πολυπρωταθλητή Κύπρου. Μια διαφορά που σε αγώνες σαν το Ράλλυ Κύπρου δεν μπορεί να θεωρηθεί ασφαλείας, με ένα σκέλος ακόμα να απομένει για τον τερματισμό.
Στην τρίτη θέση ολοκλήρωσε την πρώτη ημέρα του Ράλλυ Κύπρου ο Abdullah Al Rawahi (Skoda Fabia RS Rally2) μη μπορώντας να ανταγωνιστεί τους δύο πρώτους στις ειδικές διαδρομές. Ο 29χρονος οδηγός από το Ομάν οδηγεί στο δικό του ρυθμό, ελπίζοντας να επωφεληθεί από τις ατυχίες των πρωτοπόρων.
Δεν κατάφεραν να τερματίσουν το πρώτο σκέλος οι υπόλοιποι διεκδικητές του Πρωταθλήματος Μέσης Ανατολής, οι οποίοι όμως θα επιστρέψουν στον αγώνα με super rally. O 22χρονος Hamza Bakhashab τούμπαρε το Skoda Fabia RS Rally2 στην τελευταία ειδική του Σαββάτου, ενώ προηγουμένως είχε ταλαιπωρηθεί από κλατάρισμα χάνοντας πολύ χρόνο. Ο έμπειρος Khalifa Al Attiyah (Ford Fiesta Rally2) βγήκε επίσης από το δρόμο στην πρώτη κιόλας ειδική.
Στην τέταρτη θέση βρίσκονται οι Παναγιώτης Γιάγκου- Αρίστος Ιωάννου (Hyundai i20 Rally2) αρκετά λεπτά μακρυά από τις θέσεις του βάθρου, ενώ πίσω τους βρίσκονται οι Μιχάλης Ποσείδιας- Πάμπος Λαός (Renault Clio Rally3) που εντυπωσίασαν στις ειδικές διαδρομές. Το πλήρωμα προηγείται στην κατηγορία Rally3, ενώ θα μπορούσαν μάλιστα να βρίσκονται ψηλότερα στη γενική αν δεν είχαν κλατάρισμα στην πέμπτη ειδική του αγώνα.
Κλατάρισμα που του κόστισε πολύ σε χρόνο είχε και ο θεαματικός τουρκοκύπριος Huseyin Sukuroglu (Volkswagen Polo R5) που τον περιόρισε στην έκτη θέση, μια θέση μπροστά από τους δεύτερους της κατηγορίας Rally3 Κώστα Ζήνωνος- Φάνο Χριστοφή (Ford Fiesta Rally3). Οι τελευταίοι είχαν ωραία μάχη με τους Ποσείδια- Λαό στο ξεκίνημα του αγώνα, όμως πρόβλημα με τη θερμοκρασία του κινητήρα τους καθυστέρησε περισσότερα από 4 λεπτά στη δεύτερη ειδική. Στη συνέχεια πίεσαν να καλύψουν το χαμένο έδαφος, όμως ένα κλατάρισμα στην τελευταία ειδική τους έριξε στην έβδομη θέση.
Στη δικίνητη κατηγορία προηγούνται άνετα οι Ζαχαρίας Μανώλη- Πέτρος Λαός (Peugeot 208 R2) με δεύτερους τους Φλώρο Στυλιανού- Άγγελο Μακρίδη (Ford Fiesta Rally4). Εγκατέλειψαν νωρίς από άξονα οι Δημήτρης Παρέλλης- Ανδρέας Παπανδρέου (Opel Corsa Rally4) που θα επιστρέψουν με super rally και οι Κωνσταντίνος Σιόφερος- Στέλιος Ηλία (Peugeot 208 Rally4) από ηλεκτρικά.
Μεταξύ των δύο πρώτων πληρωμάτων της δικίνητης κατηγορίας ολοκλήρωσαν το σκέλος οι Γιάγκος Γιάγκου- Παύλος Εγγλέζου (Renault Clio Rally3).
Όλοι οι εκκινησαντες της κατηγορίας N του διεθνή αγώνα εγκατέλειψαν, μεταξύ των οποίων και τα κυπριακά πληρώματα των Πρόδρομου Προδρόμου- Χάρη Επισκόπου (Mitsubishi Lancer Evo X) και Κώστα Λαού- Μιχάλη Στυλιανού (Mitsubishi Lancer Evo IX).
Στην κατηγορία national, προηγούνται οι Χριστάκης Κοκίας- Κωνσταντίνος Κωνσταντίνου (Mitsubishi Lancer Evo IX) με δεύτερους τους Κωνσταντίνο Χαπέλη- Πρόδρομο Χρυσάνθου (Subaru Impreza). Στην τρίτη θέση ολοκλήρωσαν το σκέλος οι Χριστόδουλος Χριστοδούλου- Ανδρέας Νέστορος (Mitsubishi Lancer Evo VII). Στην ανασυγκρότηση του Σαββάτου κατάφεραν να φτάσουν επίσης οι Σώτος Τρικομίτης- Ανδρέας Νικολάου (Suzuki Vitara). Οι Πέτρος Παντελή- Αντώνης Χρυσοστόμου (Mitsubishi Lancer Evo VI) που προηγήθηκαν στην national εγκατέλειψαν νωρίς.
Το Ράλλυ Κύπρου ολοκληρώνεται την Κυριακή με 6 ειδικές διαδρομές και 73 αγωνιστικά χιλιόμετρα.
