Ανακάμπτει βαθμολογικά ο Λιούις Χάμιλτον μετά τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη, αυτή τη φορά στο Καναδικό grand prix. O Βρετανός είδε τον Φέτελ να πραγματοποιεί εξαιρετική εκκίνηση, δίνοντας ελπίδες στη Scuderia αλλά και στον ίδιο για την πρώτη νίκη της σεζόν.
Όμως, η ομάδα τα χάλασε στη στρατηγική, καθώς επέλεξε να πάει σε δύο πιτ στοπ και να κάνει χρήση της πολύ μαλακής γόμας, η οποία δεν κράτησε για πολλούς γύρους. Αυτή η επιλογή μαζί με το λάθος του Γερμανού στους τελευταίους γύρους δεν επέτρεψαν την πρώτη νίκη της ομάδας του Μαρανέλο για το 2016, που παραμένει στη σκιά των λαθών της.
Στην υπερπροσπάθεια να μειώσει τη διαφορά ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής πάτησε εκτός πίστας και έμεινε εκτός μάχης για τη νίκη. Αυτή κατέληξε στον Λιούις Χάμιλτον, ήταν η πέμπτη για τον Βρετανό επί καναδικού εδάφους και η δεύτερη στη σεζόν για να μειώσει τη διαφορά από τον Νίκο Ρόσμπεργκ στους 9 βαθμούς και η μάχη για τον τίτλο να φουντώσει ακόμα περισσότερο λίγο πριν την ολοκλήρωση του 1/3 της σεζόν.
Σε ό,τι έχει να κάνει με τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας, στο σικέιν της πρώτης στροφής είχε επαφή με τον ομόσταυλό του και έξοδο, μετά την εκκίνηση, ώστε να χάσει θέσεις, ενώ αναγκάστηκε να πάει σε δεύτερο πιτ στοπ. Όμως, τα προβλήματα δε σταμάτησαν εκεί για τον Γερμανό, αφού στην προσπάθειά του να περάσει τον Μαξ Φερστάπεν έκανε τετακέ στο σικέιν της τελευταίας στροφής, όπου πέρασε τον Ολλανδό και μπλόκαρε τους τροχούς του για να κάνει τετακέ.
Γεγονός που τον άφησε στην πέμπτη θέση πίσω από τον 18χρονο πιλότο της Red Bull και τον Βαλτέρι Μπότας. Σε ό,τι έχει να κάνει με τον Φινλανδό, κέρδισε θέσεις με τη στρατηγική της Williams και έχει τον δικό του λόγο να είναι χαρούμενος, καθώς ανέβηκε για πρώτη φορά μετά το Μεξικό πέρυσι και για ένατη στην καριέρα του στο βάθρο.
Από εκεί και πέρα, χαμένος από τη στρατηγική της Ferrari βγήκε και ο Κίμι Ραϊκόνεν, με τον Iceman να έχει τη δυνατότητα για καλύτερο πλασάρισμα και να μένει έκτος στο δεύτερο πιτ στοπ δίχως να έχει την ευκαιρία να πλησιάσει ή να περάσει τον Ρόσμπεργκ.
Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Ντάνιελ Ρικιάρντο, Νίκο Χούλκενμπεργκ, Κάρλος Σάινθ Τζούνιορ και Σέρχιο Πέρεζ. Τέλος, να σημειώσουμε ότι όλοι από την όγδοη θέση και πίσω… έφαγαν τουλάχιστον έναν γύρο, ενώ εγκατέλειψαν οι Φελίπε Μάσα, Τζόλιον Πάλμερ και Τζένσον Μπάτον.
Έτσι, στη βαθμολογία, όπως προαναφέραμε, ο Χάμιλτον πλησίασε τον Ρόσμπεργκ, με τον Γερμανό να έχει 116 έναντι 107 του Βρετανού και τον Φέτελ να περνάει τρίτος με 78. Στους κατασκευαστές η Mercedes ξέφυγε στους 223, με τη Ferrari να είναι δεύτερη στους 147 και τη Red Bull να παίρνει σειρά με 130.
