Delfi Rally Estonia -Shakedown: Rovanpera ο ταχύτερος

2025 FIA World Rally Championship / Round 08 / Rally Estonia / 17-20 July 2025 // Worldwide Copyright: TGR WRT / McKlein

Ο Φινλανδός, τρεις φορές νικητής της διοργάνωσης, κράτησε το καλύτερο για το τέλος στο σημερινό shakedown μήκους 4,08 χλμ. στο Κάστρε, κοντά στο Τάρτου. Αφού ξεκίνησε με χρόνο 1 λεπτό και 59,6 δευτερόλεπτα, ο Rovanpera βελτιώθηκε σταθερά πριν σημειώσει τον κορυφαίο χρόνο στην τρίτη του προσπάθεια με 1 λεπτό και 56,3 δευτερόλεπτα.

«Είναι τόσο ωραίο που είμαι ξανά εδώ, ο αγαπημένος μου αγώνας της χρονιάς», δήλωσε ο Rovanpera. «Είναι καλό που επέστρεψα στους εσθονικούς δρόμους. Προφανώς, φέτος μέχρι στιγμής το συναίσθημα δεν ήταν τόσο καλό όσο άλλες χρονιές με το αυτοκίνητο και όλα τα υπόλοιπα, αλλά το αίσθημα μετά το shakedown δεν ήταν άσχημο. Θα το παλέψουμε και θα δούμε τι θα γίνει.»

Ο Thierry Neuville ηγήθηκε της προσπάθειας της Hyundai με τον τρίτο καλύτερο χρόνο, μόλις 0,1 δευτερόλεπτα πίσω από τον Katsuta,  ενώ ο τοπικός οδηγός Ott Tanak κατέλαβε την τέταρτη θέση με το i20 N Rally1. Ο Tänak είχε προηγουμένως σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο με 1:57,8, αλλά υποχώρησε καθώς οι υπόλοιποι βελτιώνονταν.

Ο Oliver Solberg εντυπωσίασε στην επιστροφή του στην κορυφαία κατηγορία, σημειώνοντας τον πέμπτο καλύτερο χρόνο με ένα GR Yaris , μόλις ένα δέκατο του δευτερολέπτου ταχύτερος από τον ανερχόμενο οδηγό της M-Sport Ford, MartinsSesks.

«Απλώς απίστευτο», χαμογέλασε ο Σουηδός. «Τι αυτοκίνητο – είναι τόσο ωραίο στην οδήγηση. Ο δρόμος εδώ είναι πολύ διαφορετικός από τιςδοκιμές, οπότε απλώς προσπάθησα να βρω την αίσθηση στην χαλαρή άμμο, αλλά το αίσθημα ήταν πολύ καλό.»Οι οδηγοί της Toyota, Sami Pajari και Elfyn Evans, ήταν έβδομος και όγδοος αντίστοιχα, ενώ ο Adrien Fourmaux (Hyundai) και το δίδυμο της Puma, Josh McErlean και Grégoire Munster, συμπλήρωσαν την πρώτη ενδεκάδα.

Το Delfi Rally Estonia ξεκινά απόψε με μια πανηγυρική εκκίνηση στο κέντρο του Τάρτου και ακολουθεί μια σύντομη υπερειδική διαδρομή. Ο αγώνας περιλαμβάνει 20 ειδικές διαδρομές σε γρήγορους εσθονικούς δρόμους, με συνολική απόσταση άνω των 300 χιλιομέτρων.