Η πίστα Achna Speedway έγινε την Κυριακή 1η Ιουνίου το επίκεντρο του κυπριακού μηχανοκίνητου αθλητισμού, καθώς φιλοξένησε τον τρίτο γύρο του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Drift 2025. Το Power Drift Club έστησε άλλη μια δυνατή διοργάνωση, προσφέροντας στους φίλους του θεάματος μια μέρα γεμάτη καμένο λάστιχο, καταιγιστικές και εντυπωσιακές μάχες στα twin battles.
Χώρος διεξαγωγής του τρίτου αγώνα, το γνωστό “Πάρκινγκ” στην πίστα Achna Speedway, με τους κριτές να μας εντυπωσιάζουν για ακόμη μία φορά με την άκρως εντυπωσιακά θεαματική χάραξη της διαδρομής.
Το πρόγραμμα του αγώνα ξεκίνησε στις 9:30 με τα ελεύθερα δοκιμαστικά περάσματα και του οδηγούς να προσπαθούν να τα βρουν με την εξαιρετικά απαιτητική σχεδίαση της πίστας. Στις 12:30 έγιναν τα μονά βαθμολογημένα περάσματα, με τον αγώνα να κορυφώνεται με τα πάντα εντυπωσιακά διπλά βαθμολογημένα περάσματα.
Στο καθαρά αγωνιστικό κομμάτι ξεκινώντας από τα μονά βαθμολογημένα περάσματα και την κατηγορία Semi Pro, είδαμε τον πρωταθλητή ΚΟΦΑ Κύρο Αρτεμίου να τα βρίσκει με την σχεδίαση και με μια βαθμολογία στους 88 βαθμούς και την ψηλότερη ταχύτητα στην κατηγορία στα 110 χιλιόμετρα να κατακτά την πρώτη θέση. Την δεύτερη θέση πήρε ο νικητής του προηγούμενου αγώνα Κυριάκος Αριστείδου με 86 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου στα 102 χιλιόμετρα και την τριάδα συμπλήρωσε ο πρωτοπόρος του φετινού πρωταθλήματος και νικητής του πρώτου αγώνα Χρίστος Πέτρου με 82 βαθμούς έχοντας την δεύτερη υψηλότερη ταχύτητα στην κατηγορία στα 109 χιλιόμετρα.
Στην τέταρτη θέση βρίσκουμε τον Igor Gorskov οποίος ξεκίνησε την φετινή χρονιά στο πρωτάθλημα και όμως τα κατάφερε στον τρίτο του μόλις αγώνα να πάρει την 4η θέση στην κατηγορία με 79 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου στα 99 χιλιόμετρα.
Στην 5η θέση πλασαρίστηκε ο Αλέξανδρος Θεοφάνους με 72 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου 101 χιλιόμετρα, την 6η πήρε ο Θεόδωρος Θεοδούλου με 62 βαθμούς και στην 7η ο Σπύρος Ιωάννου με 54 βαθμούς. Μεγάλος άτυχος ο Λούκας Γρηγορίου ο οποίος δεν κατάφερε να γράψει βαθμολογημένο πέρασμα μένοντας εκτός διπλών βαθμολογημένων περασμάτων.
Στην μεγάλη κατηγορία ο αειθαλής Δημητράκης Χριστοφή “Takamura” απέδειξε για ακόμα μια φορά ότι παραμένει ανταγωνιστικός και εντυπωσιακός, κάνοντας ένα πέρασμα για σεμινάριο αφού πήρε 95,5 βαθμούς και με ταχύτητα εισόδου 108 χιλιόμετρα πήρε την πρώτη θέση.
Στην δεύτερη θέση βρίσκουμε τον νικητή του προηγούμενου αγώνα Πάμπο Χαραλάμπους με 92,5 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου 109 χιλιόμετρα και την τριάδα συμπλήρωσε ο αναγεννημένος Κώστας Κωνσταντίνου “Sparsis” με 92 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου 111 χιλιόμετρα.
Τέταρτος ολοκλήρωσε ο ταλαντούχος νεαρός Σάββας Σπύρου με 90 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου 109 χιλιόμετρα, στην 5η θέση πλασαρίστηκε ακόμα ένας ανερχόμενος νεαρός οδηγός, ο Χρίστος Κούτα, περσινός δευτεραθλητής της κατηγορίας Semi Pro, ο οποίος πήρε 88,5 βαθμούς έχοντας ταχύτητα εισόδου 98 χιλιόμετρα.
Την 6η θέση με 87 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου 113 χιλιόμετρα πήρε ο Κυριάκος Μάριος «Τσόδας», ο οποίος άρχισε να τα βρίσκει με το νέο του αγωνιστικό.
Στην 7η θέση με 87 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου 107 km πήρε ο Πάμπος Νικολάου που συνέχισε τις πολύ καλές του παρουσίες με το νέο του αγωνιστικό. Στην 8η θέση ήταν ο μεγάλος άτυχος του προηγούμενου αγώνα Ευτύχιος Χριστοδούλου με 86,5 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου 108 χιλιόμετρα, την 9η θέση πηρε ο περσινός πρωταθλητής και πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Δώρος Φραντζέσκου με 86,5 βαθμούς, έχοντας την υψηλότερη ταχύτητα εισόδου στα 116 χιλιόμετρα και στα δύο του περάσματα. Την δεκάδα συμπλήρωσε ο περσινός πρωταθλητής Semi Pro Γιώργος Τσιαπούρας με 85 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου στα 105 χιλιόμετρα, ο οποίος και πάλι αγωνίστηκε με δανεικό αγωνιστικό.
Με την ολοκλήρωση των μονών βαθμολογημένων, μπήκαμε στη φάση των διπλών βαθμολογημένων ξεκινώντας με την κατηγορία Semi Pro. Από την πρώτη φάση πέρασε χωρίς αγώνα ο πρώτος στα μονά βαθμολογημένα Κύρος Αρτεμίου. Εκεί όπου ο Igor Gorshkov επικράτησε του Αλέξανδρου Θεοφάνους, ο Σπύρος Ιωάννου του Κυριάκου Αριστείδου και ο Χρίστος Πέτρου του Θεόδωρου θεοδόούλου.
Στην ημιτελική φάση ο πολύ ανταγωνιστικός Κύρος Αρτεμίου επικράτησε του Igor Gorshkov για να περάσει στον μεγάλο τελικό.
Στον δεύτερο ημιτελικό ο Χρίστος Πέτρου επικράτησε του Σπύρου Ιωάνου κλείνοντας το δεύτερο εισιτήριο για τον μεγάλο τελικό.
Στον μικρό τελικό είχαμε αντιμέτωπους τους Igor Gorshkov και Σπύρο Ιωάννου, με τον Igor να κάνει την έκπληξη και να επικρατεί κατακτώντας το τελευταίο σκαλοπάτι του βάθρου. Στο μεγάλο τελικό τη νίκη διεκδίκησαν οι Χρίστος Πέτρου και Κύρος Αρτεμίου σε ένα διπλό Battle το οποίο εντυπωσίασε όλους με την ποιότητα και των δύο οδηγών και κρίθηκε στις λεπτομέρειες, με τον Πέτρου να κατακτά την πρώτη θέση.
“Ήταν ένας πολύ ωραίος αγώνας και επίσης πολύ ωραία η χάραξη της διαδρομής. Κατάφερα να πάρω την πρώτη θέση και είμαι πρώτος στο πρωτάθλημα.Ευελπιστώ ότι η συνέχεια θα είναι ανάλογη και στόχος είναι ο τίτλος στην κατηγορία”, είπε ο νικητής Χρίστος Πέτρου.
Στην κατηγορία Pro όπως ήταν αναμενόμενο έγιναν απίστευτα περάσματα από την πρώτη μέχρι την τελευταία μάχη. Ξεκινώντας από τους 32, όπου οι πρώτοι στα βαθμολογημένα πέρασαν στην επόμενη φάση, από εκεί και πέρα ο Πόλυς Κωνσταντίνου κέρδισε τον Νεόφυτο Φικάρδου, ο Σίμος Τίκκης επικράτησε του Κωνσταντίνου Χριστοφόρου, ο Σέργιος Γρηγορίου απέκλεισε τον Χριστόφορο Κωνσταντίνου, ο Αντρέας Αντρέου “Wax” άφησε εκτός τον Παναγιώτη Νικολάου και ο Αλέκος Χάσικος αναδείχθηκε νικητής στην μάχη με τον Stefan Sorin.
Στην Φάση των 16 ο Πόλυς Κωνσταντίνου άφησε εκτός ένα απο τα φαβορί του αγώνα, καθώς επικράτησε στην μάχη με τον Δημητράκη Χριστοφή “Takamura”.
Ο Δώρος Φραντζέσκου απέκλεισε τον Ευτύχιο Χριστοδούλου και ο Σάββας Σπύρου κέρδισε τη μάχη απέναντι στον Σίμο Τίκκη. Σε ένα αμφίρροπο διπλό, ο Σέργιος Γρηγορίου άφησε εκτός τον Χρίστο Κούτα και επίσης σε ακόμα ένα twin battle χωρίς προγνωστικά, ο Αντρέας Αντρέου “Wax” κέρδισε τον Πάμπο Χαραλάμπους.
Ο Πάμπος Νικολάου ήταν ο νικητής στην μάχη με τον Γιώργο Τζιαπούρα, ο Κυριάκος Μάριου «Τσόδας» κέρδισε τον Χρίστο Λοίζου και ο Αλέκος Χάσικος τον Κώστα Κωνσταντίνου «Σπαρσή».
Στην Φάση των 8 ο Δώρος Φραντζέσκου επικράτησε του Πόλυ Κωνσταντίνου για να πάρει το εισητήριο για τους τέσσερις.
Ο Σάββας Σπύρου άφησε εκτός συνέχειας τον Σέργιο Γρηγορίου προκρινόμενος στους τέσσερις, ο Αντρέας Αντρέου “Wax” κέρδισε τον Πάμπο Νικολάου και ο Κυριάκος Μάριου «Τσόδας» τον Αλέκο Χάσικο, συμπληρώνοντας έτσι τα ημιτελικά.
Στην ημιτελική φάση ο έμπειρος Δώρος Φραντζέσκου επικράτησε του Σάββα Σπύρου κλείνοντας την πρώτο εισιτήριο για τον μεγάλο τελικό.
Στον άλλο ημιτελικό ο Αντρέας Αντρέου “Wax” επικράτησε του Κυριάκου Μάριου «Τσοδα» σε ένα πραγματικά απίστευτο διπλό πέρασμα το οποίο κρίθηκε στις λεπτομέρειες αφού για να βγει ο νικητής κρίθηκε σε “One More Time”.
Στον μικρό τελικό, ο Κυριάκος Μάριου επιβεβαίωσε την αγωνιστική του άνοδο αφού επικράτησε του Σάββα Σπύρου στον μικρό τελικό για να πάρει την τρίτη θέση στον αγώνα.
Στον μεγάλο τελικό οι Αντρέας Αντρέου “Wax” και Δώρος Φραντζέσκου τέθηκαν αντιμέτωποι σε μια επανάληψη του μικρού τελικού του προηγούμενου αγώνα όπου είχε επικρατήσει ο Δώρος Φραντζέσκου. Σε ένα απίστευτο διπλό πέρασμα και τους δύο οδηγούς να είναι χάρμα οφθαλμών, νικητής αναδείχθηκε ο “Wax” παίρνοντας “εκδίκηση” για την προηγούμενη ήττα.
“Η πραγματικότητα είναι ότι στους τελευταίους οκτώ αγώνες στο “Parking” ανέβηκα στο βάθρο”, ανέφερε ο νικητής προσθέτοντας, “Στόχος μας είναι όταν αγωνιζόμαστε να στοχεύουμε όσο ψηλότερα μπορούμε γιατί έχουμε μια ομάδα πάρα πολύ καλή, έχουμε τους χορηγούς που είναι πάντα δίπλα μας και θέλω και εγώ με τη δική μου σειρά να τους ικανοποιήσω για αυτά που προσφέρουν και έτσι πάντα δίνω τον καλύτερο μου εαυτό, τόσο για αυτους όσο και για τον κοσμο που έρχεται και μας βλέπει. Όσον αφορά την πορεία στο πρωτάθλημα, μπορώ να πω ότι έφερα το αμάξι στα μέτρα μου και με λίγες ακόμα βελτιώσεις θα είμαι πολύ κοντά στο αποτέλεσμα που θέλω και θα δείξει η συνέχεια.
Κλείνοντας θέλω να ευχαριστήσω τους χορηγούς μου που είναι τα ελαστικά Ling Long, ο κύριος Χρυσόστομος Κατσαμπάς, ο οποίος τώρα άρχισε να εμπλέκεται στους αγώνες πλαγιολίσθησης και έχουμε πάρα πολλή υποστήριξη. Επίσης μεγάλο ευχαριστώ στην εταιρεία Psaltis Autoparts, η οποία βοηθά τους πάντες, η AS Andreou Car Centre και AS Andreou Rental Car, η TEXACO, η οποία προσφέρει τα πάντα όσον αφορά λιπαντικά και ότι άλλο χρειάζεται ένα αγωνιστικό.
Όσον αφορά τον αμφίρροπο ημιτελικό με τον Κυριάκο Μάριου, προπονηθήκαμε αρκετές φορές μαζί και το οδήγημα μας ήταν αρκετά σταθερό και πραγματικά το απολαμβάναμε και οι δυο. Σήμερα δεν διέφερε καθόλου απο άλλες φορές, το απολαύσαμε και οι δυο και η νίκη κρίθηκε στις λεπτομέρειες.”
Ο αγώνας στην Άχνα έφερε σημαντικές ανακατατάξεις και έδειξε ότι τίποτα δεν έχει κριθεί ακόμη. Με τους επόμενους γύρους να πλησιάζουν και τις διαφορές να είναι μικρές, όλα δείχνουν πως θα έχουμε ένα από τα πιο συγκλονιστικά φινάλε των τελευταίων ετών στο κυπριακό Drift.
Επόμενος αγώνας είναι προγραμματισμένος στις 5 Ιουλίου και σημειώστε την ημερομηνία, καθώς είναι ο νυχτερινός αγώνας του ημερολογίου και αναμένεται να είναι και ο πιο εντυπωσιακός, με τους οδηγούς να είναι έτοιμοι να μας προσφέρουν θέαμα υψηλού επιπέδου. Η συνέχεια προβλέπεται εκρηκτική – και όσοι αγαπούν το μηχανοκίνητο θέαμα, δεν έχουν καμία δικαιολογία να τη χάσουν!