Home Rally WRC Tour de Corse-Δεύτερη μέρα: Στα δικά του λημέρια

WRC Tour de Corse-Δεύτερη μέρα: Στα δικά του λημέρια

Στα δικά του λημέρια είναι απλησίαστος. Ο Sebastian Ogier έλεγξε απόλυτα τον ανταγωνισμό τη δεύτερη μέρα στο Γύρο της Κορσικής κρατώντας τους διώκτες του σε απόσταση ασφαλείας. Η βροχή που έκανε την εμφάνιση της το απόγευμα δεν επηρέασε τον αγώνα και έτσι δεν είχαμε τα περσινά δράματα.

Ο Thierry Neuville κατάφερε να παραμείνει στη δεύτερη θέση και να διευρύνει τη διαφορά του από τα δυο Volkswagen που τον ακολουθούν. Έγραψε πολύ καλούς χρόνους το απόγευμα και το τέλος του σκέλους τον βρήκε με 21.5 δευτερόλεπτα διαφορά από τον τρίτο Mikkelsen.

Ο Νορβηγός προσπάθησε στο πρωινό loop να καλύψει την απόσταση χωρίς αποτέλεσμα. Είναι όμως μπροστά από τον Latvala ο οποίος έχασε την επαφή με το βάθρο και το πιθανότερο είναι τερματίσει εκτός αυτού. Τον ακολουθεί ο Craig Breen από την πέμπτη θέση ο οποίος με τη σειρά του καταφέρνει να κρατήσει πίσω του τον Hayden Paddon.

Στην έβδομη θέση βρίσκετε ο Dani Sordo και την πρώτη οκτάδα συμπληρώνει ο Eric Camili.

Στην κατηγορία WRC2 δεν είχαμε αλλαγές μεταξύ των πρώτων δύο. Elfyn Evans και Jan Kopecky είναι στις δυο πρώτες θέσεις ενώ μετά την αποχώρηση του Kevin Abbring ο Yoann Bonato είναι αυτός που συμπληρώνει το βάθρο.

Ο αγώνας ολοκληρώνετε την Κυριακή με δυο ειδικές διαδρομές οι οποίες αποτελούνται από 64 αγωνιστικά χιλιόμετρα.

Αποτελέσματα 2ης μέρας

  1. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Volkswagen, 3h 27m 10.0s
    02. Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (B/B), Hyundai, + 46.5s
    03. Andreas Mikkelsen/Anders Jæger (N/N), Volkswagen, + 1m 08.0s
    04. Jari-Matti Latala/Miikka Anttila (FIN/FIN), Volkswagen + 1m 41.3s
    05. Craig Breen/Scott Martin (GB/GB), Citroën, + 2m 04.9s
    06. Hayden Paddon/John Kennard (NZ/NZ), Hyundai, + 2m 42.7s
    07. Dani Sordo/Marc Martí (E/E), Hyundai, + 3m 03.9s
    08. Eric Camilli/Benjamin Veillas (F/F), Ford, + 4m 18.2s
    09. Mads Østberg/Ola Fløene (N/N), Ford, + 5m 10.5s
    10. Elfyn Evans/Craig Perry (GB/GB), Ford, + 5m 47.0s
Exit mobile version