Μετά τη δεύτερη θέση στο γύρο της Κορσικής η Hyundai Motorsport ετοιμάστηκε με εντατικούς ρυθμούς για το ράλι Ισπανίας, τον μοναδικό αγώνα του ημερολογίου με μεικτή επιφάνεια. Η ομάδα συμμετέχει στον αγώνα με τέσσερα αυτοκίνητα, με τους Thierry Neuville και Dani Sordo να ξεκινούν με τα νούμερα 3 και 4 αντίστοιχα. Οι άλλοι δυο οδηγοί είναι οι Hayden Paddon και Kevin Abbring, οι οποίοι τρέχουν με τη δεύτερη ομάδα τη Hyundai Mobis World Rally Team. Για τον Abbring αυτή είναι η τέταρτη συμμετοχή του φέτος, μετά από τις Πορτογαλία, Σαρδηνία, Φιλανδία και στον αγώνα θα τρέξει με το Hyundai i20 WRC προδιαγραφών 2015.
Η πόλη του Salou θα φιλοξενήσει και πάλι τον αγώνα και τα πληρώματα καλούνται να αγωνιστούν σε χωμάτινες και ασφάλτινες ειδικές διαδρομές. Η πρώτη μέρα είναι χωμάτινη με εξαίρεση την ειδική Terra Alta μήκους 38.95km η οποία έχει ασφάλτινα κομμάτια. Μεγάλο ρόλο θα παίξει η επιλογή ελαστικών, καθώς δεν θα υπάρχει ανασυγκρότηση παρά μόνο αλλαγή ελαστικών μεταξύ των δυο loop και έτσι τα πληρώματα θα πρέπει να διαχειριστούν σωστά τα ελαστικά.
Το Σάββατο και την Κυριακή οι ειδικές διαδρομές είναι σε ασφάλτινη επιφάνεια και οι μηχανικοί καλούνται στο 75λεπτο βραδινό σέρβις της Παρασκευής να αλλάξουν τις ρυθμίσεις των αυτοκινήτων από χωμάτινες σε ασφάλτινες. Το Σάββατο υπάρχουν ορισμένα τμήματα τα οποία δεν έχουν χρησιμοποιηθεί από το 2013 και τα οποία είναι εντελώς καινούργια για τη Hyundai Motorsport, όπως επίσης και κάποια σημεία τα οποία είναι σε αντίθετη φορά από πέρσι.
Η ομάδα έκανε δοκιμές στην Ισπανία τον Αύγουστο όπως επίσης και την προηγούμενη βδομάδα σε χωμάτινη επιφάνεια και στόχος είναι να ολοκληρώσει τη σεζόν με τον καλύτερο τρόπο, καθώς μέχρι στιγμής μετρά δυο νίκες, τρείς δεύτερες θέσεις και τρείς τρίτες.
Ο αγωνιστικός διευθυντής τη ομάδας Michel Nadan δήλωσε σχετικά για τον αγώνα: Διανύουμε μια έντονη σεζόν και η αποκορύφωση της είναι στην Ισπανία αφού με τις μεικτές συνθήκες του αγώνα η πρόκληση εκτός από τους οδηγούς είναι και για τους μηχανικούς. Είναι εκπληκτικό να βλέπεις τους μηχανικούς στο βραδινό σέρβις της Παρασκευής να μετατρέπουν τις ρυθμίσεις των αυτοκινήτων από χωμάτινες σε ασφάλτινες σε μόνο 75 λεπτά. Χωρίς ενδιάμεση ανασυγκρότηση την Παρασκευή η μέρα θα είναι δύσκολη και έτσι όλοι πρέπει να βρίσκονται σε φόρμα. Καλωσορίζουμε τους Abbring και Marshall στην αγωνιστική δράση και ελπίζω να μάθουν ακόμα περισσότερα στο i20 WRC προδιαγραφών 2015. Για τα υπόλοιπα τρία πληρώματα ο στόχος είναι όπως και στους υπόλοιπους αγώνες το βάθρο. Ξέρουμε ότι θα είναι δύσκολος αγώνας όμως το i20 WRC New Generation έδειξε ότι μπορεί να είναι ανταγωνιστικό.
Ο Thierry Neuville πέρασε στη τρίτη θέση στο πρωτάθλημα οδηγών μετά τη δεύτερη θέση στην Κορσική. Ο Βέλγος ο οποίος επέκτεινε τη συνεργασία του για ακόμα δυο χρόνια είναι μαζί με τον συνοδηγό του Nicolas Gilsoul ανάμεσα στους πιο ψηλά βαθμολογημένους μετά και τη νίκη τους στη Σαρδηνία.
Ο Neuville είπε: Είχαμε μερικά καλά αποτελέσματα τους τελευταίους αγώνες και ελπίζω αυτό να συνεχιστεί και στην Ισπανία. Θα είναι πολύ ενδιαφέρων ο αγώνας με ασφάλτινες και χωμάτινες διαδρομές καθώς και μεγάλη πρόκληση για όλους. Είναι επίσης ένας από τους αγώνες που ανυπομονώ να τρέξω καθώς είναι ο πρώτος αγώνας WRC που συμμετείχα το 2009 όταν ξεκίνησα. Μετά το πόντιουμ στην Κορσική στοχεύουμε όπως και σε κάθε αγώνα στις τρείς πρώτες θέσεις.