Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Kalle Rovanperä, ο οποίος δεν έχει κερδίσει ακόμη τον εντός έδρας γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, ποηγείται του ομόσταυλού με το GR Yaris Rally1, Elfyn Evans, μετά που κέρδισε τέσσερις από τις εννέα ειδικές διαδρομές της Παρασκευής.
Ο Sébastien Ogier συμπληρώνει την πρώτη τριάδα, έξι δέκατα του δευτερολέπτου πιο πίσω. Εκ διαμέτρου αντίθετα είναι τα δεδομένα για την Hyundai που είχε μια καταστροφική μέρα, χάνοντας δύο από τα αυτοκίνητά της i20 N Rally1 σε ατυχήματα.
Ο διεκδικητής του τίτλου Ott Tänak είχε έξοδο στην SS3, με αποτέλεσμα ο συνοδηγός Martin Järveoja να μεταφερθεί στο νοσοκομείο για ιατρικούς ελέγχους όπου θα παραμείνει όλη τη νύχτα για παρακολούθηση.
Εν τω μεταξύ, ο Esapekka Lappi αποσύρθηκε από την τέταρτη θέση αφού χτύπησε σε ένα δέντρο που διαλύοντας κυριολεκτικά την πίσω ανάρτηση από το αυτοκίνητό του. Ο Lappi αναμένεται να επανεκκινήσει το Σάββατο.
Ο Rovanperä ξεπέρασε την υπερβολική υπερστροφή στα πρώτα στάδια διατηρώντας μικρό προβάδισμα 0,2 δευτερολέπτων έναντι του Evans στο μέσο της ημέρας, αλλά ανέβασε στροφές στο δεύτερο loop για να διευρύνει αυτό το χάσμα καθώς οι βρεγμένες ειδικές διαδρομές έκαναν τις συνθήκες ακόμη πιο δύσκολες. Οι οιωνοί φαίνονται καλοί για τον 23χρονο, ο οποίος ψάχνει την πρώτη νίκη στην Φινλανδία. «Ήταν μια δύσκολη μέρα, ειδικά με τον καιρό», είπε ο Rovanperä. «Πραγματικά μεταβαλλόμενες και δύσκολες συνθήκες, οπότε είμαι πολύ χαρούμενος που είχα μια καθαρή μέρα.Το αύριο θα είναι σίγουρα δύσκολο – νομίζω ότι είχε πολύ βροχή και σε αυτές τις ειδικές διαδρομές, αλλά θα δούμε πώς θα είναι το πρωί. Όλα τα παιδιά πιέζουν σκληρά και οι αποστάσεις είναι πολύ μικρές, οπότε θα είναι ένας μεγάλος αγώνας».
Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Thierry Neuville είναι ο μοναδικός οδηγός της Hyundai που δεν έπαθε κάτι. Ανεβαίνοντας στην κατάταξη μετά την αποχώρηση των ομόσταυλών του και την αποχώρηση του Takamoto Katsuta στην SS5, κράτησε την τέταρτη θέση στη διάρκεια της νύχτας, όμως κατά τη διάρκεια της μέρας επηρεάστηκε από το στήσιμο του αυτοκινήτου του και ένα λάθος το πρωί. Ο Βέλγος υστερούσε από τον Ogier κατά 16,9 δευτερόλεπτα στο τέλος της μέρας και, αν μείνει έτσι η κατάταξη θα δει τη διαφορά βαθμών του έναντι του Evans να συρρικνώνεται.
Η έλλειψη δοκιμών πριν από τον αγώνα σήμαινε ότι ο Adrien Fourmaux έπρεπε να προσαρμόσει τη ρύθμιση του M-Sport Ford Puma Rally1 του στα οδικά τμήματα μεταξύ των ειδικών. Είναι πέμπτος με διαφορά 42,5sec έναντι του Sami Pajari, με τον Γάλλο να κάνει καλή πρόοδο με το αυτοκίνητο μέχρι το τέλος του σκέλους. Η μέρα του Pajari ήταν γλυκόπικρη.
Δύο περιστροφές είδαν τον πρωτοεμφανιζόμενο με GR Yaris Rally1 να τελειώνει την πρώτη ειιδκή με ένα κατεστραμμένο πίσω φτερό, αναγκάζοντάς τον να ολοκληρώσει τις πρωινές ειδικές με σημαντικά μειωμένη αεροδυναμική.Ωστόσο, ενισχύοντας το γεγονός ότι το μέλλον του WRC φαίνεται λαμπρό, αυτός και η συνοδηγός Enni Mälkönen συνέχισαν και κέρδισαν τη ειιδκή Ruuhimäki το απόγευμα (πρώτος τους ταχύτερος χρόνος στο κορυφαίο επίπεδο του αθλήματος), που έρχεται μόλις ένα δεκαπενθήμερο μετά τον πρωτάρη με Rally1 Mārtiņš Sesks. πέτυχε παρόμοιο κατόρθωμα στη Λετονία.
Ο Grégoire Munster κατέλαβε την έβδομη θέση με το Puma μπροστά από τον πρωτοπόρο του WRC2, Oliver Solberg, με τους επίσης αγωνιζόμενους στην Rally2 Jari-Matti Latvala και Robert Virves να συμπληρώνουν την πρώτη δεκάδα.
Το Σάββατο είναι η μεγαλύτερη μέρα του ράλι και περιλαμβάνει 144,22 χιλιόμετρα, συμπεριλαμβανομένης της επιστροφής της θρυλικής ειδικής Ouninpohja.