Ο Sebastien Ogier κατέκτησε την πέμπτη του νίκη για φέτος και ανέβηκε στην κορυφή του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι, πραγματοποιώντας εντυπωσιακή εμφάνιση στο Ράλι Χιλής Bio Bío.
Ο οκτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής, τερμάτισε 11 δευτερόλεπτα μπροστά από τον μεγάλο του αντίπαλο και ομόσταυλο στην Toyota Gazoo Racing, Elfyn Evans, έπειτα από έναν αγώνα που κρίθηκε ουσιαστικά στο τελευταίο σκέλος της Κυριακής. Ο Evans είχε ξεκινήσει την τελική μέρα μόλις 6,3 δευτερόλεπτα πίσω, όμως ο Γάλλος διαχειρίστηκε άψογα την πίεση και άρπαξε τους μέγιστους βαθμούς της Super Sunday και της Wolf Power Stage.
Η 10η φετινή νίκη της Toyota ενίσχυσε ακόμα περισσότερο τη θέση της έναντι της Hyundai Motorsport, φέρνοντάς την πιο κοντά στον πέμπτο συνεχόμενο τίτλο κατασκευαστών. Ο Adrien Fourmaux είχε βρεθεί στην κορυφή την πρώτη μέρα, αλλά τελικά ολοκλήρωσε τον αγώνα στην τρίτη θέση, όντας ο καλύτερος οδηγός της Hyundai και εξασφαλίζοντας το τρίτο του βάθρο φέτος. Ο Thierry Neuville ακολούθησε τέταρτος, 12,5 δευτερόλεπτα πιο πίσω, εκφράζοντας ωστόσο απογοήτευση καθώς, όπως είπε, οι επιδόσεις του δεν αποτυπώνονταν στους χρόνους.
Η νίκη αυτή ήταν η δεύτερη συνεχόμενη για τον Ogier, μετά την επιτυχία του στην Παραγουάη, και έφερε την Toyota στις 103 συνολικά νίκες, καθιστώντας την την πιο επιτυχημένη ομάδα στην ιστορία του WRC. Παράλληλα, ο Γάλλος πέρασε δύο βαθμούς μπροστά από τον Evans στη γενική κατάταξη, με μόλις τρεις γύρους να απομένουν. Η θέση του πρώτου στη σειρά εκκίνησης για το Κεντρικό Ευρωπαϊκό Ράλι του Οκτωβρίου μπορεί να αποτελέσει στρατηγικό πλεονέκτημα στις ασφάλτινες ειδικές. Ο Ogier παραδέχθηκε πως το Σαββατοκύριακο δεν ήταν εύκολο, ιδιαίτερα μετά τις δυσκολίες της Παρασκευής όπου είχε πέσει έως την πέμπτη θέση, αλλά οι αλλαγές στις ρυθμίσεις και οι βελτιωμένες συνθήκες το Σάββατο του έδωσαν τη δυνατότητα να αντεπιτεθεί.
Ο Kalle Rovanpera, που έφτασε στη Χιλή δεύτερος στη βαθμολογία, έζησε έναν δύσκολο αγώνα λόγω προβλήματος με το ελαστικό την πρώτη μέρα και τερμάτισε έκτος, με αποτέλεσμα να πέσει στην τρίτη θέση της γενικής, 21 βαθμούς πίσω από τον Οζιέ. Ο Takamoto Katsuta και ο Grégoire Munster συμπλήρωσαν την πρώτη οκτάδα, ενώ ο Oliver Solberg, τερματίζοντας ένατος, σφράγισε τον πρώτο τίτλο της χρονιάς κατακτώντας το πρωτάθλημα WRC2.
Ο Ott Tänak που είχε τεθεί επικεφαλής νωρίς στον αγώνα, εγκατέλειψε την Παρασκευή λόγω μηχανικής βλάβης στον κινητήρα και κατάφερε να συνεχίσει μόνο για να κερδίσει έναν βαθμό, αντιμετωπίζοντας περαιτέρω προβλήματα με τη νέα μονάδα ισχύος. Ο ίδιος και η Hyundai δήλωσαν απογοητευμένοι, με τον Neuville να τονίζει ότι «κάνει ό,τι μπορεί στο τιμόνι, αλλά οι χρόνοι δεν το δείχνουν».
Η δράση του WRC επιστρέφει στην Ευρώπη τον Οκτώβριο για τον 12ο γύρο της σεζόν, το Κεντρικό Ευρωπαϊκό Ράλι (16-19 Οκτωβρίου), που θα διεξαχθεί σε ασφάλτινες διαδρομές στη Γερμανία, την Αυστρία και την Τσεχία. Με μόλις τρεις αγώνες να απομένουν, η μάχη για τον τίτλο ανάμεσα σε Ogier, Evans και Rovanpera υπόσχεται συγκινήσεις μέχρι τέλους.