Στη Τσεχία και πιο συγκεκριμένα στο Loket διεξήχθη ο 13ος αγώνας για το Παγκόσμιο πρωτάθλημα Motocross. Μεγάλος πρωταγωνιστής αυτή τη φορά ήταν ο αναβάτης της Monster Energy Yamaha, Romain Febvre, ο οποίος πραγματοποίησε μεγάλη εμφάνιση κερδίζοντας για πρώτη φορά μετά το 2016.
Η εκκίνηση του πρώτου σκέλους βρήκε τον Jeremy Seewer να κερδίζει το holeshot, μπροστά από τον Romain Febvre και τον Tim Gajser. Μια μικρή μάχη έγινε μεταξύ του τρίτου Gajser και του τέταρτου Paulin, με τον τελευταίο να περνά τον αναβάτη της HRC. Η απάντηση ήρθε αμέσως από τον Gajser, ο οποίος ξαναπέρασε τρίτος, αφήνοντας πίσω του τους Paulin και Brian Bogers.
Μπροστά ο Febvre κατάφερε να περάσει πρώτος, με τους Seewer, Gajser, Paulin και Jasikonis να ακολουθούν. Μετά και τον όγδοο γύρο ο Febvre εξακολουθούσε να προηγείται, με τους Seewer και Gajser να βρίσκονται στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.
Προς το τέλος του σκέλους ο Gajser έφτασε τον Seewer καταφέρνοντας να τον περάσει. Μπροστά ο Febvre κατάφερε να ελέγξει το ρυθμό κερδίζοντας στο τέλος το πρώτο σκέλος, με τους Gajser και Seewer να συμπληρώνουν την πρώτη τριάδα.
Η εκκίνηση του δεύτερου σκέλους ήταν πανομοιότυπη με το πρώτο. Ο Seewer έκανε ξανά την καλύτερη εκκίνηση κερδίζοντας το holeshot, ακολουθούμενος από τους Gajser, Paulin, Febvre και Tonus. Ο Febvre σύντομα έκανε την κίνηση και πέρασε τον τρίτο Paulin ενώ λίγο αργότερα πέρασε και τον δεύτερο Gajser.
Ο Σλοβένος επέλεξε να μην εμπλακεί σε μάχη με τους δυο αναβάτες της Yamaha οι οποίοι οδηγούσαν πολύ επιθετικά και πολύ κοντά ο ένας στον άλλο. Λίγο αργότερα ο Gajser έφτασε τους Seewer και Febvre όμως και πάλι δεν συμμετείχε στη μάχη των δυο. Στον έκτο γύρο ο Febvre κατάφερε να περάσει πρώτος την ίδια ώρα που ο Gajser πίεζε ασφυκτικά τον δεύτερο Seewer καταφέρνοντας να τον περάσει. Συνέχισε να πιέζει μειώνοντας στα δυο δευτερόλεπτα τη διαφορά από τον Febvre, όμως ο αναβάτης της Monster Yamaha κατάφερε να ελέγξει το ρυθμό τερματίζοντας ξανά πρώτος μπροστά από τους Gajser και Seewer.
Έτσι με δυο νίκες σε ισάριθμα σκέλη ο Febvre αναδείχθηκε νικητής του αγώνα, σκοράροντας την πρώτη του νίκη μετά από τρία ολόκληρα χρόνια. Δεύτερος με τερματισμούς 2-2 ολοκλήρωσε ο Tim Gajser και στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Jeremy Seewer με τερματισμούς 3-3.
MXGP – Grand Prix Race 1 Top Ten: 1. Romain Febvre (FRA, Yamaha), 35:16.428; 2. Tim Gajser (SLO, Honda), +0:01.767; 3. Jeremy Seewer (SUI, Yamaha), +0:03.019; 4. Gautier Paulin (FRA, Yamaha), +0:04.994; 5. Arminas Jasikonis (LTU, Husqvarna), +0:06.234; 6. Pauls Jonass (LAT, Husqvarna), +0:11.778; 7. Jeremy Van Horebeek (BEL, Honda), +0:23.045; 8. Max Anstie (GBR, KTM), +0:29.981; 9. Brian Bogers (NED, Honda), +0:36.277; 10. Arnaud Tonus (SUI, Yamaha), +0:39.366;
MXGP – Grand Prix Race 2 Top Ten: 1. Romain Febvre (FRA, Yamaha), 35:24.868; 2. Tim Gajser (SLO, Honda), +0:02.779; 3. Jeremy Seewer (SUI, Yamaha), +0:07.399; 4. Gautier Paulin (FRA, Yamaha), +0:10.737; 5. Arnaud Tonus (SUI, Yamaha), +0:12.992; 6. Jeremy Van Horebeek (BEL, Honda), +0:14.782; 7. Pauls Jonass (LAT, Husqvarna), +0:16.522; 8. Glenn Coldenhoff (NED, KTM), +0:26.870; 9. Arminas Jasikonis (LTU, Husqvarna), +0:29.205; 10. Max Anstie (GBR, KTM), +0:50.995;
MXGP – GP Top Ten: 1. Romain Febvre (FRA, YAM), 50 points; 2. Tim Gajser (SLO, HON), 44 p.; 3. Jeremy Seewer (SUI, YAM), 40 p.; 4. Gautier Paulin (FRA, YAM), 36 p.; 5. Jeremy Van Horebeek (BEL, HON), 29 p.; 6. Pauls Jonass (LAT, HUS), 29 p.; 7. Arminas Jasikonis (LTU, HUS), 28 p.; 8. Arnaud Tonus (SUI, YAM), 27 p.; 9. Max Anstie (GBR, KTM), 24 p.; 10. Glenn Coldenhoff (NED, KTM), 21 p
MXGP – World Championship Top Ten: 1. Tim Gajser (SLO, HON), 582 points; 2. Jeremy Seewer (SUI, YAM), 405 p.; 3. Gautier Paulin (FRA, YAM), 379 p.; 4. Arnaud Tonus (SUI, YAM), 373 p.; 5. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 358 p.; 6. Arminas Jasikonis (LTU, HUS), 327 p.; 7. Glenn Coldenhoff (NED, KTM), 309 p.; 8. Jeremy Van Horebeek (BEL, HON), 300 p.; 9. Pauls Jonass (LAT, HUS), 297 p.; 10. Romain Febvre (FRA, YAM), 293 p.;
MXGP – Manufacturers Classification: 1. Honda, 591 points; 2. Yamaha, 535 p.; 3. KTM, 527 p.; 4. Husqvarna, 393 p.; 5. Kawasaki, 301 p.