Με την άφιξη της KTM 990 RC R TRACK, η KTM ανεβάζει τους παλμούς των φίλων της πίστας και δηλώνει ξεκάθαρα ότι αυτή η μοτοσυκλέτα γεννήθηκε για ένα και μόνο σκοπό, τα χρονόμετρα. Αν η KTM 990 RC R έδειξε ήδη τον αγωνιστικό της χαρακτήρα στον δρόμο, η έκδοση TRACK αφήνει πίσω κάθε έννοια καθημερινής χρήσης και μεταμορφώνεται σε ένα καθαρόαιμο supersport, απογυμνωμένο από οτιδήποτε περιττό και απόλυτα έτοιμο για χρήση σε πίστα.
Εδώ οι αριθμοί λένε την ιστορία. Μηδέν συμβιβασμοί, καθώς φώτα, καθρέφτες, πλαϊνό σταντ και κάθε στοιχείο οδικής νομιμότητας έχουν αφαιρεθεί. Στη θέση τους βρίσκουμε μια αγωνιστική διαμόρφωση φιλική ακόμα και για αναβάτες που κάνουν τα πρώτα τους σοβαρά βήματα στην πίστα, με χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης, εύκολη επισκευή και πλήρη υποστήριξη από το δίκτυο της KTM. Τα πλαστικά είναι κατασκευασμένα από injection για εύκολη τοποθέτηση γραφικών, η ζελατίνα είναι ψηλότερη για πλήρες tuck στη μεγάλη ευθεία, ενώ στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται rain light και paddock stand. Τα χειριστήρια και ο πίνακας οργάνων έχουν απλοποιηθεί, κρατώντας μόνο ό,τι χρειάζεται πραγματικά στην πίστα.
Η επαφή με την άσφαλτο γίνεται μέσω slick ελαστικών Michelin Power Slick, σε διαστάσεις 120/70 μπροστά και 190/55 πίσω, συνδυασμένα με κορυφαία, πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση WP APEX. Οι ρυθμίσεις της έχουν εξελιχθεί μέσα από αμέτρητους γύρους σε μερικές από τις πιο γνωστές ευρωπαϊκές πίστες, εξασφαλίζοντας ακρίβεια, πληροφόρηση και σταθερότητα στα όρια.
Η ηλεκτρονική καρδιά της μοτοσυκλέτας είναι εξίσου αγωνιστική. Τρία πλήρως παραμετροποιήσιμα Track Modes επιτρέπουν στον αναβάτη να προσαρμόσει απόκριση γκαζιού, traction control, slip, anti-wheelie, launch control και engine brake, ανάλογα με τα ελαστικά, την πίστα και τις συνθήκες. Το σύστημα είναι ελαφρύτερο κατά δύο κιλά σε σχέση με την έκδοση δρόμου και συνοδεύεται από pit limiter, Quickshifter+ και πλήρη δεδομένα γύρου μέσω της ευκρινέστατης έγχρωμης TFT οθόνης 4,2 ιντσών.
Η αεροδυναμική σχεδίαση αντλεί έμπνευση απευθείας από την RC16 του MotoGP, με φτερά και ακμές που έχουν εξελιχθεί για αυξημένο downforce, καλύτερη αίσθηση στο turn-in και μεγαλύτερη σταθερότητα στην επιτάχυνση. Το ρεζερβουάρ των 15,7 λίτρων και η επανασχεδιασμένη σέλα στα 857 mm δημιουργούν μια άκρως αγωνιστική εργονομία, με έξι βασικά σημεία επαφής που επιτρέπουν στον αναβάτη να «γλιστρά» πάνω στη μοτοσυκλέτα με άνεση αλλά και επιθετικότητα.
Στο φρενάρισμα, η KTM 990 RC R TRACK ανεβάζει τον πήχη με μπροστινό δίσκο Brembo HyPure 320 mm και νέας γενιάς τετραπίστονες δαγκάνες, προσφέροντας πιο γραμμική αίσθηση, σταθερό σημείο πίεσης και κορυφαίο έλεγχο. Πίσω, ο δίσκος των 240 mm συμπληρώνει ένα σύστημα καθαρά προσανατολισμένο στην αγωνιστική απόδοση.
Στο κέντρο όλων βρίσκεται ο δικύλινδρος εν σειρά LC8c των 947 cc, ο οποίος στην έκδοση TRACK αποδίδει 135 ίππους και 105 Nm ροπής στις 7.000 σ.α.λ. Το σύνολο ενισχύεται από την εξάτμιση Akrapovič Evolution από ανοξείδωτο ατσάλι, βάρους μόλις 3 κιλών, με αγωνιστικό κιβώτιο που διαθέτει μακρύτερη πρώτη και κοντύτερη έκτη σχέση. Το αποτέλεσμα είναι εκρηκτικές επιταχύνσεις και ιδανική εκμετάλλευση της ισχύος σε κάθε έξοδο στροφής.
Η KTM 990 RC R TRACK παρουσιάστηκε μαζί με την ανακοίνωση του KTM 990 RC R CUP, ενός ελεγχόμενου κόστους ευρωπαϊκού πρωταθλήματος έξι αγώνων, σχεδιασμένου για πραγματικούς αναβάτες και όχι επαγγελματίες. Οι συμμετέχοντες θα παραλάβουν πρώτοι τις μοτοσυκλέτες τους, με τις παραδόσεις να ξεκινούν από τον Φεβρουάριο του 2026, ενώ τα πρώτα μοντέλα για πελάτες και επίσημους dealers αναμένονται τον Απρίλιο.
Η KTM 990 RC R TRACK δεν προσπαθεί να μετρηθεί με κάτι άλλο πέρα από τον εαυτό της. Είναι η πιο καθαρή, πιο αφιλτράριστη ερμηνεία της KTM για το τι σημαίνει σύγχρονο track bike. Τα υπόλοιπα… φαίνονται στον καθρέφτη, λίγο πριν το επόμενο apex.
κτλ