Την Κυριακή 13 Απριλίου η δράση μεταφέρθηκε στην περιοχή Κάμπος στο Παραλίμνι για τον δεύτερο γύρο του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος αγώνων ταχύτητας της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Τον αγώνα που φέρει την ονομασία Kampos Rally Sprint διοργάνωσε με απόλυτη επιτυχία το Σωματείο Αγωνιστικού Αυτοκινήτου Αμμοχώστου, προσελκύοντας 38 πληρώματα από όλη την Κύπρο.
Η διαδρομή χαρακτηρίστηκε ως ιδιαίτερα τεχνική και γρήγορη, με ποικίλα κομμάτια που απαιτούσε ακρίβεια και έλεγχο. Ωστόσο, το δεύτερο πέρασμα διακόπηκε ουσιαστικά από την έντονη βροχόπτωση, με αποτέλεσμα οι περισσότεροι οδηγοί να επιλέξουν να μην εκκινήσουν ξανά στην δεύτερη χρονομετρημένη διαδρομή αφού ουσιαστικά δεν υπήρχε πιθανότητα να βελτιώσουν τον χρόνο τους. Έτσι το πρώτο χρονομετρημένο πέρασμα, ήταν και το μοναδικό διαμορφώνοντας έτσι το τελικό αποτέλεσμα.
Στο καθαρά αγωνιστικό κομμάτι, ο Λάμπρος Ιωαννίδης (Mitsubishi Lancer EVO ΙΧ) ήταν ο ταχύτερος όλων κατακτώντας την πρώτη θέση γενικής.
Αυτή ήταν η πρώτη νίκη στους αγώνες ταχύτητας για τον Λάμπρο Ιωαννίδη και πλέον ο ταχύτατος οδηγός μπήκε στο κλαμπ των νικητών.
Δεύτερος πλασαρίστηκε ο Δημήτρης Πιερή με Mitsubishi Lancer EVO VI μετά απο πολύ καλή επίδοση που είχε στην πρω΄τη χρονομετρημένη διαδρομή.
Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο περσινός πρωταθλητής Πέτρος Πέτρου με Mitsubishi Lancer EVO ΙΧ, ο οποίος ήταν αρκετά ανταγωνιστικός στην προσπάθεια που έκανε.
Στην τέταρτη θέση και πρώτος στην κατηγορία RCS2 ολοκλήρωσε ο Ηλίας Πιερή με Mitsubishi Lancer Evo VI, ο οποίος πάλεψε προσπαθώντας στην δεύτερη χρονομετρημένη προσπάθεια αλλά δεν κατάφερε να βελτιώσει τον χρόνο του στο λασπωμένο τερέν.
Στην πέμπτη θέση γενικής και πρώτος στην κατηγορία RC2 τερμάτισε ο Πρόδρομος Προδρόμου, με το νέο του αγωνιστικό, ένα Mitsubishi Lancer EVO Χ, ενώ στην 6η θέση γενικής και δεύτερος στην κατηγορία RCS2 τερμάτισε ο νικητής της πρεμιέρας Γιώργος Πολυκάρπου με Mitsubishi Lancer Evo ΙΙΙ.
Στην 7η θέση και πρώτος στη κατηγορία RCL1 ολοκλήρωσε ο Κάρλος Μαρίνος Κακουράτος με το Suzuki Swift και τον ακολούθησε στην 8η θέση και πρώτος στην κατηγορία CrossCarts o Πανίκος Πολυκάρπου με Semog Bravo Sports.
Την 9η θέση με ίδιου τύπου αγωνιστικό πήρε ο Λούκας Χριστοφόρου, ο οποίος κέρδισε και την κατηγορία RCK2 και την δεκάδα συμπλήρωσε ο Ευαγόρας Κούλουρος ο οποίος πήρε και την τρίτη θέση στην κατηγορία RCS2 με Mitsubishi Lancer EVO ΙΙΙ.
Στην 11η θέση γενικής και πρώτος στην κατηγορία RCK1 ο τερμάτισε ο Αντρέας Τάππος, ο οποίος άφησε το EVO και πλέον θα αγωνίζεται με Semog Bravo Sport. Στην πρώτη του αγωνιστική παρουσία με το συγκεκριμένο αγωνιστικό ο Τάππος άφησε υποσχέσεις για το μέλλον.
Στην 12η θέση τερμάτισε ο Μάριος Παύλου με Mitsubishi Lancer EVO VII, ακολουθούμενος από Νικόλα Χούτρη ο οποίος πήρε και την δεύτερη θέση στην κατηγορία RCK2 με Semog Bravo Sport. Στην επόμενη θέση βρίσκουμε τον Δημήτρη Ψίλλο, ο οποίος και αυτός στην πρώτη του εμφάνιση με το Yakar Crosscar πήρε την δεύτερη θέση στην κατηγορία RCK1.
Στην 15η θέση γενικής και τρίτος στην κατηγορία RCK1 έμεινε ο Στέφανος Γεωργίου “Chips Minor” με Semog Bravo Sport, στην 16η ο Κυριάκος Γεωργίου με SpeedCar Extrem, στην 17η ο Αχιλλέας Κούλουρος με Mitsubishi Lancer Evo 3 και στην 18η ο Βασίλης Κυριάκου με Edge Competition”.
Στην 19η θέση ο τερμάτισε ο Μάριος Ποταμού με Subaru Impreza, στην 20η θέση ο Γιώργος Χατζησάββας με Semog Bravo Sport και στην 21η ο Χρίστος Γεωργίου με Mitsubishi Lancer EVO 3.
Στην 22η γενικής και πρώτος στην δικήνητη κατηγορία τερμάτισε ο Παναγιώτης Ξενοφώντος με Honda Civic FN2 και στην 23η θέση και πρώτος στην κατηγορία RCS1 με Peugeot 106 ο Άγγελος Ξενοφώντος, με τα αδέλφια Ξενοφώντος να ξεχωρίζουν στην δικήνητη κατηγορία.
Την 24η θέση πήρε ο Μάριος Παύλου με Mitsubishi Lancer EVO VII, στην 25η θέση βρίσκουμε ένα αρχάριο οδηγό, τον Ανδρέα Κωνσταντίνου, ο οποίος στην πρώτη του παρουσία κατάφερε να έχει ανταγωνιστικούς χρόνου στο τιμόνι ενός Speedcar Extrem.
Στην 26η θέση τερμάτισε ο Αντώνης Γεωργίου με Mitsubishi Lancer EVO ΙΙΙ, στην 27η θέση και δεύτερος στην κατηγορία RCS1 ο Σοφοκλής Μιχαήλ με VW Golf, στην 28η θέση ο και πρώτοι στην κατηγορία RC5 οι Αλέξανδρος Αλεξάνδρου/Ραφαήλ Στεφάνου με Ford Fiesta.
Στην 29η θέση και τρίτος στην κατηγορία RCS1 τερμάτισε ο Σωκράτης Παπαναστασίου με Seat Ibiza, στην 30η θέση βρίσκουμε τον Μιχάλη Σοφοκλέους με VW Golf, ο οποίος ταλαιπωρήθηκε απίστευτα με μηχανικά προβλήματα τα οποία του στέρησαν ένα καλύτερο τερματισμό.
Στην 31 θέση ολοκλήρωσε ο Φώτης Ιωάννου με Renault Clio, στην 32 θέση ο Αβραάμ Νικολάου με Seat Ibiza και στην 33η θέση και πρώτοι στην κατηγορία RCT1 οι Μανώλης και Κωνσταντίνος Μανώλη με Suzuki Vitara. Στην 34η θέση και πρώτος στην κατηγορία RCS3 ο Νικόλας Χαραλάμπους με Lada Samara, ακολουθούμενος στην 35η θέση και δεύτερη θέση στην ίδια κατηγορία από τους Σταύρο και Παντελίνα Υπερμάχου και με Lada VTFS. Στην 36η θέση τερμάτισε ο Παναγιώτης Μέσσιου με Seat Ibiza και τέλος στην 37η θέση και τρίτοι στην κατηγορία RCS3 oι Παναγιώτης Ηρακλή/Ηλίας Ηλία με Opel Corsa.
Παρά τις καιρικές προκλήσεις, ο αγώνας στέφθηκε με επιτυχία χάρη στην σωστή οργάνωση και την παρουσία θεατών που αψήφησαν την βροχή για να παρακολουθήσουν από κοντά ένα εξαιρετικό κατά γενική ομολογία θέαμα.
Επόμενος αγώνας για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αγώνων Ταχύτητας της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου είναι προγραμματισμένος στις 16 Ιουνίου με διοργανωτή την Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού, ο οποίος αναμένεται με ιδιαίτερο ενδιαφέρων καθώς η μάχη για τον τίτλο έχει αρχίσει να διαμορφώνεται δυναμικά.
