Περισσότεροι από 28.000 θεατές, αριθμός-ρεκόρ για τη διοργάνωση, κατέκλυσαν τις πλαγιές γύρω από την πίστα Glimminge Motorstadion στην Uddevalla, δημιουργώντας μια εντυπωσιακή ατμόσφαιρα για το MXGP της Σουηδίας. Με τον ήλιο να κάνει ακόμη πιο σκληρή την επιφάνεια της πίστας, οι αναβάτες όλων των κατηγοριών χρειάστηκε να δείξουν ιδιαίτερη προσοχή, καθώς η πρόσφυση ήταν περιορισμένη και το τερέν ιδιαίτερα απαιτητικό.
Στην κατηγορία MXGP, ο Jeffrey Herlings ήταν για ακόμη μία φορά ασταμάτητος. Ο Ολλανδός της Honda HRC Petronas ολοκλήρωσε ένα ακόμη τέλειο τριήμερο με νίκες σε όλες τις αναμετρήσεις του, συμπεριλαμβανομένου του Qualifying Race, φτάνοντας πλέον τις 11 συνεχόμενες νίκες σε αγώνες. Παράλληλα, πανηγύρισε για πρώτη φορά νίκες σε αγώνα Κυριακής στην κατηγορία MXGP στην πίστα της Uddevalla.
Ο Herlings ήταν και πάλι ο ταχύτερος σε κάθε session του Σαββατοκύριακου, καθώς στο Warm-Up σημείωσε τον καλύτερο χρόνο, σχεδόν 1,5 δευτερόλεπτο μπροστά από τον Tim Gajser της Monster Energy Yamaha Factory MXGP. Τρίτος ήταν ο Romain Febvre, μόλις ένα δέκατο πίσω, ενώ ο Kevin Horgmo έδωσε στους Νορβηγούς φίλους του λόγο για πανηγυρισμούς, κατακτώντας την τέταρτη θέση με την Honda Motoblouz SR Motul. Πέμπτος ήταν ο Andrea Adamo της Red Bull KTM Factory Racing.
Στην πρώτη κούρσα, ο Adamo κατέκτησε μόλις το δεύτερο Fox Holeshot Award της σεζόν, όμως οι δύο Honda των Herlings και Tom Vialle πέρασαν αμέσως στην εσωτερική, με τον Ιταλό να χάνει θέση και από τον Pauls Jonass. Ο Λετονός, ο οποίος είχε χάσει δύο GP μετά το μεγάλο ατύχημά του στο Foxhills τον περασμένο μήνα, επέστρεψε ιδιαίτερα δυναμικά και πέρασε τον Vialle στην έξοδο της τρίτης στροφής, μπροστά από τις κατάμεστες πλαγιές της πίστας.
Ο Febvre πίεζε τον Adamo για την τέταρτη θέση, όμως μια εσωτερική γραμμή πριν από ένα άλμα επέτρεψε στον Gajser να κινηθεί εξωτερικά και να τον προσπεράσει για την πέμπτη θέση. Πίσω από τους έξι πρώτους ακολουθούσαν οι Ruben Fernandez με Honda HRC Petronas και Maxime Renaux με Monster Energy Yamaha Factory MXGP.
Το ενδιαφέρον των θεατών, ωστόσο, είχε στραφεί στη μάχη για την ένατη θέση, όπου ο τοπικός οδηγός Isak Gifting με την JK Racing Yamaha πίεζε τον Jan Pancar της TEM JP253 KTM. Ο Σλοβένος έκανε λάθος στον δεύτερο γύρο και έπεσε στην κατάταξη, με τον Gifting να ανεβαίνει ένατος, μπροστά από τον Jeremy Seewer της Venrooy KTM Racing Team.
Ο Tim Gajser επιχείρησε στον τρίτο γύρο να περάσει τον Adamo, όμως τα διαδοχικά λάθη του κόστισαν ακριβά και το τελευταίο από αυτά τον έστειλε στο έδαφος. Κατάφερε να σηκωθεί γρήγορα, αλλά βρέθηκε ένατος, πίσω από τον Gifting. Λίγους γύρους αργότερα, ο Kay de Wolf της Nestaan Husqvarna Factory Racing, ο οποίος αντιμετώπιζε έναν μικρό τραυματισμό στον αντίχειρα από προπόνηση μέσα στην εβδομάδα, πέρασε τον Seewer για τη δέκατη θέση.
Για τον Ελβετό, όμως, τα προβλήματα συνεχίστηκαν, καθώς στον ένατο γύρο είχε μια πολύ σοβαρή πτώση και εγκατέλειψε. Παρότι πήρε εκκίνηση στη δεύτερη κούρσα, αναγκάστηκε να επιστρέψει νωρίς στα pits. Ήταν ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο για τον τρεις φορές νικητή της Uddevalla.
Μπροστά, ο Herlings άνοιγε συνεχώς τη διαφορά, ενώ η μάχη για τη δεύτερη θέση εξελίχθηκε σε ένα πραγματικό τρένο τεσσάρων αναβατών. Ο Jonass κρατούσε πίσω του τον Vialle, ενώ ο Febvre επιχειρούσε επανειλημμένα να επιτεθεί στον Adamo. Ο Fernandez τερμάτισε έκτος, μπροστά από τους Renaux, Gifting και Gajser, με τον De Wolf να συμπληρώνει τη δεκάδα.
Ο Febvre κατάφερε τελικά δύο γύρους πριν από το τέλος να περάσει τον Adamo για την τέταρτη θέση, στην ίδια στροφή όπου πέρυσι είχε δεχθεί το περίφημο προσπέρασμα από τον Gifting. Η τρίτη θέση του Vialle τον έφερε μόλις τρεις βαθμούς πίσω από τον Renaux στην έβδομη θέση της βαθμολογίας, ενώ ο Jonass πανηγύρισε το καλύτερο αποτέλεσμα σε αγώνα από τότε που είχε πετύχει δύο δεύτερες θέσεις στο GP Πορτογαλίας πριν από δύο χρόνια.
Ο Herlings, όμως, είχε αφήσει το καλύτερο για το τέλος. Στον τελευταίο γύρο σημείωσε χρόνο 1:49.587, σχεδόν δύο δευτερόλεπτα ταχύτερο από οποιονδήποτε άλλο αναβάτη σε ολόκληρο τον αγώνα, ολοκληρώνοντας μια επιβλητική νίκη με διαφορά 21 δευτερολέπτων.
Η δεύτερη κούρσα ξεκίνησε με χάος, καθώς αρκετοί αναβάτες έπεσαν στην είσοδο της πρώτης στροφής. Ο Isak Gifting μπλέχτηκε με τον Calvin Vlaanderen της Red Bull Ducati Factory Team, με τον Νοτιοαφρικανό να πέφτει δυνατά και να παρασύρει και τον Brent van Doninck της Fantic Factory Racing MXGP. Ο Βέλγος υπέστη τραυματισμό στα πλευρά, ο οποίος χρειάζεται περαιτέρω αξιολόγηση, ενώ ο Vlaanderen αποχώρησε επίσης από τον αγώνα, ευτυχώς χωρίς σοβαρότερο τραυματισμό. Ευχόμαστε και στους δύο ταχεία ανάρρωση.
Ο Gifting έπεσε πάνω στα προστατευτικά, όμως κατάφερε να επιστρέψει στην πίστα, με το κοινό να τον αποθεώνει σε κάθε πέρασμα. Ο Σουηδός κατάφερε τελικά να ανέβει μέχρι τη 14η θέση, ολοκληρώνοντας την ημέρα στην 11η θέση της γενικής κατάταξης.
Στην κορυφή, ο Tom Vialle πήρε το Fox Holeshot Award, φτάνοντας πλέον τα οκτώ στη σεζόν και περνώντας προσωρινά στην κορυφή της σχετικής κατάταξης, ένα μπροστά από τον απόντα Lucas Coenen. Ο Γάλλος, ωστόσο, άνοιξε τη γραμμή του και βρέθηκε έκτος στη δεύτερη στροφή, με τον Febvre να παίρνει την πρωτοπορία μπροστά από τους Gajser, Herlings, Jonass και Fernandez.
Ο Herlings δεν χρειάστηκε πολύ χρόνο για να αντιδράσει. Πέρασε στην εσωτερική τον Gajser στην τρίτη στροφή και στη συνέχεια βρήκε μια εσωτερική γραμμή για να προσπεράσει τον Febvre και να πάρει την πρωτοπορία πριν ολοκληρωθεί μισός γύρος. Την ίδια στιγμή, ο Fernandez πέρασε τον Jonass για την τέταρτη θέση, ενώ ο De Wolf ήταν έβδομος πίσω από τον Vialle και μπροστά από τον Adamo, τον Andrea Bonacorsi με τη μοναδική πλέον Red Bull Ducati και τον Renaux.
Ο Vialle ανέβηκε στην τέταρτη θέση στον δεύτερο γύρο, περνώντας αρχικά τον Jonass και στη συνέχεια τον Fernandez, βάζοντας τον εαυτό του ξανά σε τροχιά βάθρου. Ο Herlings κινήθηκε πιο συντηρητικά σε αυτή την κούρσα και στον έκτο γύρο σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο, χωρίς όμως να ξεπεράσει τον χρόνο του από την πρώτη κούρσα. Ο Gajser πίεσε τον Febvre για τη δεύτερη θέση, αλλά δεν κατάφερε να ολοκληρώσει το προσπέρασμα.
Ο Jonass δεν μπόρεσε να διατηρήσει τον ρυθμό της πρώτης κούρσας και υποχώρησε πίσω από τους De Wolf, Adamo και τελικά Bonacorsi, ο οποίος ανέβηκε όγδοος τρεις γύρους πριν από το τέλος. Η ένατη θέση του Jonass, ωστόσο, ήταν αρκετή για να του χαρίσει την τέταρτη θέση στη γενική κατάταξη, το καλύτερό του αποτέλεσμα μετά τη νίκη του στην Πορτογαλία το 2024.
Ο Kevin Horgmo επικράτησε έπειτα από μια εξαιρετική μάχη με τον Renaux για τη δέκατη θέση, αποτέλεσμα που του έδωσε και τη δέκατη θέση στη γενική. Ο Fernandez κατάφερε να κρατήσει πίσω του τον De Wolf, ο οποίος είχε μια μικρή πτώση και περιορίστηκε στην έκτη θέση, μπροστά από τον Adamo. Ο Ιταλός ολοκλήρωσε έβδομος και ο De Wolf όγδοος.
Ο Fernandez τερμάτισε έκτος και χάρη στη σταθερότητά του ισοβάθμησε με τον Adamo στην πέμπτη θέση της βαθμολογίας. Ο Gajser, με την τρίτη θέση στη δεύτερη κούρσα, πήρε την πέμπτη θέση της ημέρας και πέρασε πάνω από τον Coenen στην τρίτη θέση του Πρωταθλήματος.
Ο πέμπτος τερματισμός του Vialle στο βάθρο της μεγάλης κατηγορίας τον ανέβασε πάνω από τον Renaux στην έβδομη θέση της βαθμολογίας, ενώ ο Febvre δεν κατάφερε να πλησιάσει τον Herlings, ο οποίος πήρε τελικά τη νίκη με διαφορά μεγαλύτερη των έξι δευτερολέπτων. Για τον Γάλλο, η δεύτερη θέση αποτέλεσε το 200ό πλασάρισμά του στο βάθρο σε αγώνα της καριέρας του.
Ο αγώνας διακόπηκε δύο γύρους πριν από το τέλος με κόκκινη σημαία, μετά από σύγκρουση του Kevin Brumann της MX-Handel Husqvarna με τον Jago Geerts της MRT Racing Team Beta σε άλμα με κατηφορική προσγείωση. Ο Ελβετός παρέμεινε για λίγα δευτερόλεπτα ακίνητος στην πίστα, αλλά στη συνέχεια σηκώθηκε, αν και εμφανώς ζαλισμένος. Ο Geerts υπέστη τραυματισμό στο πόδι και τοποθετήθηκε σε γύψο, ενώ θα χρειαστεί περαιτέρω εξέταση από τον γιατρό του μετά την επιστροφή του στην πατρίδα. Ευχόμαστε και στους δύο ταχεία και πλήρη ανάρρωση.
Η 121η νίκη GP της καριέρας του Herlings τον έφερε πλέον 116 βαθμούς μπροστά από τον περσινό Παγκόσμιο Πρωταθλητή Romain Febvre. Ο Ολλανδός πάει πλέον στο GP της πατρίδας του, την επόμενη εβδομάδα, με στόχο να διευρύνει ακόμη περισσότερο το προβάδισμά του. Αν κάποιος καταφέρει να σταματήσει τον «The Bullet» στο Arnhem, θα πρόκειται για πραγματικό επίτευγμα, καθώς η ατμόσφαιρα στην Ολλανδία αναμένεται εκρηκτική.
Στη MX2, ο Janis Reisulis έδειξε για ακόμη μία φορά πόσο του ταιριάζει η πίστα της Uddevalla, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στο Warm-Up για τη Monster Energy Yamaha Factory MX2. Ο Liam Everts ήταν δεύτερος, μπροστά από τον Simon Längenfelder της Red Bull KTM Factory Racing.
Στο πρώτο σκέλος, ο Sacha Coenen επέστρεψε στις γνωστές του συνήθειες, κατακτώντας το Fox Holeshot Award και κρατώντας την πρωτοπορία στις πρώτες στροφές, μπροστά από τους Everts και Janis Reisulis. Ο Camden McLellan ξεκίνησε επίσης δυνατά, στην τέταρτη θέση, μπροστά από τον Längenfelder.
Ο Guillem Farres, λόγω της δυσμενούς επιλογής θέσης στην εκκίνηση και των τραυμάτων στο πρόσωπο από τη βαριά πτώση του Σαββάτου στο Qualifying Race, βρέθηκε εκτός δεκάδας. Για τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας επρόκειτο να ακολουθήσει μια ημέρα που θα απαιτούσε μεγάλη αντοχή στον πόνο.
Ο Kay Karssemakers, μετά το καλύτερο Qualifying Race της καριέρας του με την Dixon Racing Team Kawasaki, έκανε την έκπληξη περνώντας στον πρώτο γύρο τον Längenfelder και ανεβαίνοντας στην πέμπτη θέση. Πίσω του ακολουθούσαν ο Pelle Gundersen της Husqvarna Scandinavia και ο Maxime Grau της Maddii Racing Honda ABF Italia, ενώ ο Farres κατάφερε να ανέβει στην ένατη θέση στο τέλος του πρώτου πλήρους γύρου, μπροστά από τον τοπικό ήρωα Nike Korsbeck της Triumph Racing Nordics.
Ο Karlis Reisulis είχε επαφή με τον Valerio Lata στην τρίτη στροφή και οι δύο βρέθηκαν στο πίσω μέρος της κατάταξης, ενώ ο Julius Mikula πέρασε τον Korsbeck. Ο Gundersen έκανε λάθος στον τρίτο γύρο και υποχώρησε, με τον Σουηδό να παραμένει στη δεκάδα έως ότου τον περάσει ο Karlis στον έκτο γύρο.
Ο Farres αντέδρασε εξαιρετικά μετά από ένα λάθος στη δεύτερη στροφή, στο ίδιο σημείο όπου είχε αντιμετωπίσει πρόβλημα και το Σάββατο. Στον ένατο γύρο πέρασε τον Karssemakers και ανέβηκε έκτος, έναν γύρο αφότου ο Längenfelder είχε επίσης προσπεράσει τον αναβάτη της Kawasaki. Οι δύο πρωταγωνιστές της βαθμολογίας διατήρησαν τις θέσεις τους μέχρι τον τερματισμό, με τον Grau έβδομο, τον Mikula όγδοο και τον Karssemakers ένατο, μπροστά από τον Karlis Reisulis.
Ο McLellan προσπάθησε επανειλημμένα να περάσει τον Janis Reisulis, αλλά χρειάστηκε να περιμένει μέχρι ο Λετονός να ανοίξει τη γραμμή του στην πρώτη στροφή του 13ου γύρου. Ο αναβάτης της Triumph εκμεταλλεύτηκε αμέσως το λάθος και πέρασε μπροστά.
Οι τέσσερις πρώτοι κινήθηκαν για ένα διάστημα σε απόσταση μόλις τριών δευτερολέπτων, όμως ο Sacha Coenen άντεξε την πίεση του Everts, ο οποίος σημείωσε τον ταχύτερο γύρο στον προτελευταίο γύρο. Ο Coenen πήρε τη νίκη μπροστά από τον Everts, τον McLellan και τον Janis Reisulis. Ήταν η πρώτη νίκη του Βέλγου από τη Λετονία τον Ιούνιο και ο πανηγυρισμός του μετά τον τερματισμό τα έλεγε όλα.
Ο Coenen ήθελε προφανώς ακόμη περισσότερα και στη δεύτερη κούρσα πήρε ξανά το Fox Holeshot Award, φτάνοντας πλέον τα 13 στη σεζόν, οκτώ περισσότερα από τον επόμενο αναβάτη στη σχετική κατάταξη. Ο Längenfelder βρέθηκε αμέσως πίσω του και, μετά τη νίκη του στο Qualifying Race και το εντυπωσιακό του ρεκόρ στο Uddevalla, όλοι περίμεναν την επίθεσή του.
Ο Everts, ο McLellan και ο Mikula μπήκαν επίσης στη μάχη, ενώ ο Karssemakers πέρασε τον Mikula στη δεύτερη στροφή. Ο Everts δεν ήθελε να αφήσει τον Coenen να ξεφύγει ξανά και πραγματοποίησε ένα εντυπωσιακό προσπέρασμα από την εξωτερική στην πέμπτη στροφή, παίρνοντας τη δεύτερη θέση από τον Längenfelder.
Την ίδια στιγμή, ο Farres βρέθηκε αρχικά 12ος, όμως με εξαιρετικές κινήσεις κατάφερε να ανέβει έκτος ήδη από το τέλος του πρώτου πλήρους γύρου. Μπροστά του βρισκόταν ο Janis Reisulis, ενώ ο Mikula είχε πέσει και ο Karssemakers επιχείρησε ένα αισιόδοξο προσπέρασμα στον McLellan, με αποτέλεσμα μια θεαματική πτώση πάνω από το τιμόνι. Ο Ολλανδός αναγκάστηκε τελικά να επιστρέψει στα pits, με σημαντικές ζημιές τόσο στη μοτοσυκλέτα όσο και πιθανότατα στο σώμα του.
Ο Farres δεν σταμάτησε εκεί. Παρά τον πόνο, πέρασε τον Janis Reisulis και ανέβηκε πέμπτος στον δεύτερο γύρο. Ο Lata και ο Karlis Reisulis ακολουθούσαν έβδομος και όγδοος, ενώ ο Noel Zanocz της Venrooy KTM Racing ήταν ένατος, μπροστά από τον τοπικό Korsbeck.
Οι δύο τελευταίοι δεν κατάφεραν να κρατήσουν πίσω τους τον Mikula, ο οποίος πραγματοποίησε δυναμική αντεπίθεση και ανέβηκε ένατος μέχρι τον τερματισμό. Ο Zanocz ήταν δέκατος, μπροστά από τον Grau.
Οι αδελφοί Reisulis ολοκλήρωσαν τη δεύτερη κούρσα στις θέσεις έξι και επτά, με τον Janis μπροστά από τον μεγαλύτερο αδελφό του Karlis, ο οποίος κατέλαβε την έβδομη θέση στη γενική κατάταξη.
Ο Farres συνέχισε την εντυπωσιακή του εμφάνιση και στον τρίτο γύρο πραγματοποίησε ένα εξαιρετικό προσπέρασμα από την εξωτερική στον Längenfelder για την τέταρτη θέση. Στον τέταρτο γύρο σημείωσε τον Acerbis Fastest Lap της ημέρας στη MX2, επιβεβαιώνοντας τον εξαιρετικό του ρυθμό παρά τους τραυματισμούς του.
Από εκεί και πέρα οι θέσεις παρέμειναν σταθερές, καθώς οι αναβάτες δυσκολεύονταν να βρουν πρόσφυση στην ιδιαίτερα γλιστερή επιφάνεια. Ο Längenfelder τερμάτισε πέμπτος και για πρώτη φορά στην καριέρα του έφυγε από την Uddevalla χωρίς θέση στο βάθρο.
Ο Janis Reisulis πήρε την πέμπτη θέση της ημέρας, πίσω από τον μαχητικό Farres, ο οποίος έφτασε για ένα διάστημα να απειλεί ακόμη και τον teammate του για την τρίτη θέση. Ο McLellan πανηγύρισε το τέταρτο συνεχόμενο βάθρο του και δέκατο συνολικά στην καριέρα του, ανεβαίνοντας 16 βαθμούς μπροστά από τον Längenfelder στη βαθμολογία, αλλά παραμένοντας 21 βαθμούς πίσω από τον Sacha Coenen.
Ο Everts προσπάθησε για ακόμη μία φορά να περάσει τον συμπατριώτη του, όμως τερμάτισε μόλις 2,5 δευτερόλεπτα πίσω από τον Coenen, ο οποίος άντεξε την πίεση μέχρι το τέλος. Ήταν το πρώτο βάθρο του Sacha Coenen στη Σουηδία και η όγδοη νίκη GP της καριέρας του.
Το σημαντικότερο, όμως, είναι ότι ο Βέλγος επέστρεψε δυναμικά στη μάχη του Πρωταθλήματος. Από τους 47 βαθμούς που ήταν η διαφορά από τον Farres στην αρχή του Σαββατοκύριακου, πλέον έχουν απομείνει μόλις 24.
Η εμφάνιση του Farres και η αντοχή του στον πόνο δεν μπορούν να περάσουν απαρατήρητες. Ωστόσο, μετά τα προβλήματα που αντιμετώπισε λόγω των τραυματισμών του στις ΗΠΑ, ο Coenen δείχνει πλέον να βρίσκεται ξανά σε πλήρη αγωνιστική κατάσταση. Με την υποστήριξη των συμπατριωτών του που αναμένεται να τον ακολουθήσουν στο Arnhem, το MXGP της Ολλανδίας μπορεί να εξελιχθεί σε μια συναρπαστική μονομαχία ανάμεσα στους δύο πρωταγωνιστές.
Ο McLellan αναμένεται επίσης να είναι ιδιαίτερα δυνατός στην άμμο, όπως απέδειξε και στο Lommel. Όλα δείχνουν, λοιπόν, ότι η MX2 ετοιμάζεται να προσφέρει ακόμη ένα μεγάλο θέαμα την επόμενη εβδομάδα.
Ο 16ος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος θα μεταφέρει το MXGP στην Ολλανδία, όπου οι αναβάτες θα βρεθούν αντιμέτωποι με τη βαθιά άμμο του Arnhem. Η μάχη για τους τίτλους έχει πλέον πάρει φωτιά και το επόμενο ραντεβού αναμένεται να είναι ένα από τα πιο συναρπαστικά GP της φετινής σεζόν.