Ο Oliver Solberg, που πραγματοποιεί μια και μοναδική εμφάνιση με το Toyota GR Yaris Rally1 παράλληλα με τη βασική του συμμετοχή στο WRC2, θα ξεκινήσει την τελική ημέρα της Κυριακής στο Ράλι Εσονίας με προβάδισμα 21 δευτερολέπτων. Αν επικρατήσει, θα μπει σε μια εξαιρετικά περιορισμένη λίστα οδηγών που έχουν κερδίσει με την πρώτη τους συμμετοχή σε νέα ομάδα στο υψηλότερο επίπεδο του ράλι.
Ο Solberg προηγείται από το πρωί της Παρασκευής και το Σάββατο πρόσθεσε ακόμα τέσσερις νίκες σε ειδικές διαδρομές, αυξάνοντας σταθερά τη διαφορά του από τα 12,4 δευτερόλεπτα, διανύοντας 125 αγωνιστικά χιλιόμετρα χωρίς λάθη.
Οι βραδινές ρυθμίσεις στο Yaris του έδωσαν αυξημένη αυτοπεποίθηση, με αποτέλεσμα να σημειώσει τους ταχύτερους χρόνους σε τρεις από τις τέσσερις πρωινές ειδικές. Το απόγευμα, υιοθέτησε μια πιο προσεκτική προσέγγιση στις ειδικές γύρω από τις περιοχές Otepää και Kanepi, μειώνοντας τον ρυθμό του ελαφρώς, αλλά χωρίς ουσιαστικές απώλειες έναντι των διωκτών του.
«Ήταν μια απίστευτη μέρα», δήλωσε ο Solberg. «Πολύ σταθερός ρυθμός, χωρίς λάθη, απλώς προσπαθώ να τα κρατήσω όλα καθαρά. Δεν ήταν σκοπός να ανοίξω τη διαφορά, αλλά είναι φανταστικό.
Απλώς κάνω τη δουλειά μου και προσπαθώ να φέρω εις πέρας κάθε ειδική όσο πιο καλά και καθαρά γίνεται, χωρίς λάθη – και σήμερα δεν υπήρξαν λάθη. Πίσω μου πιέζουν πάρα πολύ, το νιώθω – υπάρχει ένταση».
Πίσω από τον Solberg ακολουθούν τρεις παγκόσμιοι πρωταθλητές, με πρώτο τον τοπικό Ott Tänak (πρωταθλητής 2019), ο οποίος δίνει μάχη σώμα με σώμα με τον ομόσταβλό του στην Hyundai, Thierry Neuville, για τη δεύτερη θέση. Οι δυο τους αντάλλαξαν θέσεις έξι φορές μέσα στην ημέρα, με τον Tänak να τερματίζει τελικά μόλις 4,0 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Βέλγο.
Το προβάδισμα του Tänak θα μπορούσε να είναι μεγαλύτερο, αλλά ένα στιγμιαίο σβήσιμο κινητήρα μετά από επαφή με αχυρόμπαλα σε σικέιν στην πρώτη ειδική του Σαββάτου, του κόστισε περίπου επτά δευτερόλεπτα.
Ο Kalle Rovanperä, τρεις φορές νικητής του Delfi Rally Estonia και παγκόσμιος πρωταθλητής το 2022 και 2023, έκλεισε την ημέρα στην τέταρτη θέση. Παρά την προσπάθειά του, παραδέχτηκε πως δυσκολεύεται να φτάσει τον ρυθμό των πρωτοπόρων:
«Αυτή είναι η σκληρή αλήθεια – η ταχύτητα είναι αυτή που είναι. Προσπαθούμε να είμαστε γρήγοροι, αλλά είμαστε μακριά. Πιέζω συνεχώς, χωρίς λάθη».
Ο Rovanperä πάντως αύξησε τη διαφορά του από τον Adrien Fourmaux, ο οποίος ανέβηκε στην πέμπτη θέση, ξεπερνώντας τον Takamoto Katsuta νωρίς το Σάββατο. Ο Fourmaux έκλεισε τη μέρα με διαφορά 8,6 δευτερολέπτων από τον Ιάπωνα, ο οποίος ανέφερε το απόγευμα ότι ένιωσε «κάτι περίεργο στο αυτοκίνητο». Ο Katsuta είναι πλέον έκτος, με προβάδισμα 13,6 δευτερολέπτων έναντι του Elfyn Evans, που παρέμεινε σταθερός στην έβδομη θέση.
Ο Sami Pajari διατήρησε άνετα την όγδοη θέση, μπροστά από τα δύο M-Sport Ford Puma Rally1 των Mārtinš Sesks και Josh McErlean, οι οποίοι ολοκλήρωσαν την πρώτη δεκάδα.
Η τελική ημέρα της Κυριακής περιλαμβάνει λίγο πάνω από 60 αγωνιστικά χιλιόμετρα, ξεκινώντας με την ειδική Hellenurme και ακολουθούμενη από δύο περάσματα στην Kääriku – το δεύτερο εκ των οποίων είναι η Wolf Power Stage, όπου θα διακυβεύονται και μπόνους βαθμοί για το πρωτάθλημα.