Η bimota επιστρέφει δυναμικά στο προσκήνιο των αγώνων με την ολοκαίνουργια KB998 Rimini, μια μοτοσυκλέτα που δεν σχεδιάστηκε απλώς για τον δρόμο, αλλά γεννήθηκε για την πίστα. Πρόκειται για ένα καθαρόαιμο αγωνιστικό εργαλείο παραγωγής, φτιαγμένο για να πρωταγωνιστήσει στα υψηλότερα επίπεδα του motorsport.
Πίσω από το project βρίσκεται ο «εγκέφαλος» της εταιρείας, Pierluigi Marconi, σε συνεργασία με κορυφαίους αναβάτες της BbKRT. Το αποτέλεσμα είναι μια μοτοσυκλέτα χωρίς συμβιβασμούς, με μοναδική ακρίβεια και τεχνολογία που προέρχεται απευθείας από επτά παγκόσμιους τίτλους.
Στο κέντρο της KB998 Rimini βρίσκεται ο κινητήρας της Kawasaki Ninja ZX-10RR, ενός μοντέλου που έχει γράψει ιστορία στο World Superbike Championship με επτά τίτλους. Πρόκειται για έναν τετρακύλινδρο σε σειρά, 998cc, που αποδίδει 200 ίππους στις 13.600 σ.α.λ. και 111 Nm ροπής, προσφέροντας εκρηκτική απόδοση και αγωνιστικό χαρακτήρα.
Το σύνολο πλαισιώνεται από ένα 6τάχυτο κιβώτιο cassette, αγωνιστικό συμπλέκτη και κορυφαία ηλεκτρονικά βοηθήματα, μεταφέροντας αυτούσια την εμπειρία της πίστας στον αναβάτη.
Η φιλοσοφία της bimota αποτυπώνεται στο μοναδικό πλαίσιο της KB998 Rimini, που συνδυάζει χρωμιομολυβδαινένιο trellis με billet αλουμινένιες πλάκες. Το αποτέλεσμα είναι ένα σύνολο με ρυθμιζόμενη ακαμψία, προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις της αγωνιστικής οδήγησης.
Ξεχωρίζει επίσης η χρήση micro casting στο headstock, μια τεχνική υψηλής ακρίβειας που εφαρμόζεται μόνο σε περιορισμένη παραγωγή, ενισχύοντας τον αποκλειστικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.
Η KB998 Rimini κάνει ένα βήμα μπροστά με τα πρώτα μεταβλητά winglets σε μοτοσυκλέτα παραγωγής. Σχεδιασμένα από την ομάδα της bimota, προσφέρουν ιδανικό downforce σε κάθε φάση οδήγησης, από το φρενάρισμα και την είσοδο στη στροφή, μέχρι τη σταθερότητα και τον έλεγχο στην έξοδο.
Οι δοκιμές σε αεροδυναμική σήραγγα και στην πίστα επιβεβαιώνουν ότι η σχεδίαση δεν είναι μόνο εντυπωσιακή, αλλά και απόλυτα λειτουργική.
Η KB998 εξοπλίζεται με Showa Balance Free εμπρός και BFRC Lite πίσω, τεχνολογία που έχει ήδη αποδείξει την αξία της σε παγκόσμιο επίπεδο. Η πίσω ανάρτηση τοποθετείται κάθετα – χαρακτηριστικό γνώρισμα της bimota – για βελτιωμένη απόδοση στην πίστα.
Στον τομέα των φρένων, τα Brembo Stylema δαγκάνες με δίσκους 330 mm μπροστά εξασφαλίζουν κορυφαία επιβράδυνση, υποστηριζόμενα από προηγμένα ηλεκτρονικά όπως KIBS ABS και IMU.
Η κατασκευή της μοτοσυκλέτας γίνεται στην περιοχή του Rimini, με χρήση κορυφαίων υλικών όπως billet αλουμίνιο (Anticorodal, Ergal, Avional) και εκτεταμένη χρήση carbon fiber. Τα εξαρτήματα κατασκευάζονται μέσω CNC κατεργασίας, προσφέροντας ιδανικό συνδυασμό αντοχής, ελαφρότητας και αισθητικής.
Το σύνολο ολοκληρώνεται με τιτανιούχο τελικό εξάτμισης Akrapovič, σχεδιασμένο ειδικά για το μοντέλο.
Με βάρος περίπου 207 κιλά γεμάτη και πλήρη εξοπλισμό ηλεκτρονικών (traction control, quick shifter, launch control, cruise control και TFT οθόνη), η KB998 Rimini δεν αφήνει περιθώρια αμφιβολίας: πρόκειται για μια από τις πιο προηγμένες μοτοσυκλέτες παραγωγής που έχουν κατασκευαστεί ποτέ.
Η KB998 Rimini είναι η δήλωση επιστροφής της bimota στην κορυφή. Συνδυάζοντας αγωνιστική τεχνολογία, ιταλική αισθητική και μηχανολογική υπεροχή, φέρνει μια πραγματική «επανάσταση» στον κόσμο των superbikes.
