Οι Petrolina Racing Team Σίμος Γαλαταριώτης/Αντώνης Ιωάννου επέβαλαν τον ρυθμό τους από την πρώτη ειδική διαδρομή και πήραν δίκαια τη νίκη – Μεγάλη μάχη στην RC3, δυνατές μονομαχίες στις κατηγορίες και έντονο θέαμα στις έξι ειδικές.
Με απόλυτους πρωταγωνιστές τους Σίμο Γαλαταριώτη/Αντώνη Ιωάννου της Petrolina Racing Team, ολοκληρώθηκε το HONDA CHALLENGE KITION LARNACA RALLY, ένας αγώνας που πραγματοποιήθηκε σε δύο ειδικές διαδρομές, την Κλαυδιά και τον Κοτσιάτη, οι οποίες διεξήχθησαν από τρεις φορές η καθεμία, με συνολικά έξι αγωνιστικές δοκιμασίες.
Το πλήρωμα της Petrolina Racing Team με το Skoda Fabia RS Rally 2 μπήκε από την πρώτη ειδική με ξεκάθαρο στόχο τη νίκη και κατάφερε να επιβάλει τον ρυθμό του σε όλη τη διάρκεια του αγώνα. Οι Γαλαταριώτης/Ιωάννου ήταν ταχύτεροι και στις έξι ειδικές διαδρομές, αποδεικνύοντας στην πράξη την ταχύτητα και τη σταθερότητά τους και φτάνοντας απόλυτα δίκαια στην κορυφή.
Με συνολικό χρόνο 36:05.72, οι Γαλαταριώτης/Ιωάννου πήραν τη νίκη, αφήνοντας στη δεύτερη θέση τους Παναγιώτη Γιάγκου/Άριστο Νικολάου με το Hyundai i20 R5 Rally 2.
Οι Γιάγκου/Νικολάου πραγματοποίησαν έναν σταθερό αγώνα, χωρίς να απειλήσουν ουσιαστικά τους πρωτοπόρους, όμως ταυτόχρονα δεν επέτρεψαν σε κανένα άλλο πλήρωμα να αμφισβητήσει τη δεύτερη θέση. Με χρόνο 37:36.86, ολοκλήρωσαν τον αγώνα στη δεύτερη θέση της γενικής, με διαφορά 1:31.14 από τους νικητές.
Η μάχη στην RC3 ήταν μία από τις πιο ενδιαφέρουσες του αγώνα, καθώς τέσσερα πληρώματα διεκδίκησαν τη νίκη της κατηγορίας.
Οι Κώστας Ζήνωνος/Φάνος Χριστοφή με το Ford Fiesta Rally 3 κατάφεραν να ξεπεράσουν τον ανταγωνισμό και με σταθερά ταχύτερους χρόνους από τους αντιπάλους τους πήραν την πρώτη θέση στην κατηγορία, εξασφαλίζοντας παράλληλα την εξαιρετική τρίτη θέση της γενικής κατάταξης.
Οι Ζήνωνος/Χριστοφή σταμάτησαν το χρονόμετρο στο 37:58.64, 1:52.92 πίσω από τους νικητές, ολοκληρώνοντας έναν ιδιαίτερα επιτυχημένο αγώνα.
Πίσω τους δόθηκε μεγάλη μάχη για την τέταρτη θέση ανάμεσα στους Ανδρέα Ψάλτη/Ανδρέα Χρυσοστόμου και Μιχάλη Ποσείδια/Κυριάκο Δαμιανού, αμφότεροι με Renault Clio Rally 3.
Τα δύο πληρώματα αντάλλαξαν ταχύτερους χρόνους στις δύο πρώτες ειδικές διαδρομές. Μετά το δεύτερο πέρασμα από την Κλαυδιά, οι Ποσείδιας/Δαμιανού πέρασαν στην τέταρτη θέση, όμως οι Ψάλτης/Χρυσοστόμου αντέδρασαν.
Στις επόμενες τρεις ειδικές διαδρομές ήταν ταχύτεροι από τους αντιπάλους τους, γεγονός που τους επέτρεψε να επανακτήσουν την τέταρτη θέση. Στην τελευταία ειδική του αγώνα οι Ποσείδιας/Δαμιανού σημείωσαν και πάλι καλύτερο χρόνο, όμως η διαφορά που είχε δημιουργηθεί ήταν αρκετή για να διατηρήσουν οι Ψάλτης/Χρυσοστόμου την τέταρτη θέση.
Έτσι, οι Ανδρέας Ψάλτης/Ανδρέας Χρυσοστόμου τερμάτισαν τέταρτοι γενικής, ενώ οι Μιχάλης Ποσείδιας/Κυριάκος Δαμιανού ολοκλήρωσαν στην πέμπτη θέση πίσω από τους αντιπάλους τους.
Ο νεαρός Πέτρος Λαός, έχοντας στο αριστερό μπάκετ του Mitsubishi Lancer Evo VI τον έμπειρο Μιχάλη Στυλιανού, πραγματοποίησε πολύ καλή εμφάνιση και ήταν το πλήρωμα που επικράτησε στην RCS2.
Οι Λαός/Στυλιανού ολοκλήρωσαν τον αγώνα με χρόνο 41:09.82, καταλαμβάνοντας παράλληλα την έκτη θέση της γενικής κατάταξης. Η εμφάνισή τους επιβεβαίωσε τον καλό ρυθμό που είχαν σε όλη τη διάρκεια των ειδικών διαδρομών.
Στην έβδομη θέση της γενικής τερμάτισαν οι Σωκράτης Σωκράτους/Σάββας Ζάκος με Subaru Impreza, με χρόνο 41:17.66. Το πλήρωμα ήταν για ακόμη μία φορά ιδιαίτερα θεαματικό, προσφέροντας θέαμα στους φίλους του αθλήματος, όπως άλλωστε έχει συνηθίσει το κοινό στους αγώνες στους οποίους συμμετέχει.
Στην όγδοη θέση της γενικής κατάταξης βρέθηκαν οι Γιώργος Κυριάκου/Πέτρος Πίττας, με Mitsubishi Lancer Evo VII.
Το πλήρωμα ολοκλήρωσε τον αγώνα σε 43:25.14, καταλαμβάνοντας παράλληλα την πρώτη θέση μεταξύ των μεικτών πληρωμάτων.
Στην ένατη θέση γενικής τερμάτισαν οι Φλώρος Στυλιανού/Άγγελος Μακρίδης με το Ford Fiesta Rally 4. Οι δύο τους πραγματοποίησαν έναν πολύ καλό αγώνα και, πέρα από την ένατη θέση της γενικής κατάταξης, πανηγύρισαν και τη νίκη στην RC4, με συνολικό χρόνο 45:17.61.
Τη δεκάδα της γενικής κατάταξης συμπλήρωσαν οι Χαράλαμπος/Ιωάννης Χαραλάμπους με Subaru Impreza. Το μεικτό πλήρωμα ολοκλήρωσε τις έξι ειδικές διαδρομές σε 47:11.04, καταλαμβάνοντας τη δέκατη θέση.
Στην 11η θέση τερμάτισαν οι Μηνάς Μηνά/Φραγκέσκος Κεκκούρη, με το Mazda MX-5. Ακολούθησαν, στη 12η θέση, οι Χριστόδουλος Χριστοδούλου/Λευτέρης Λαός με Mitsubishi Lancer Evo VII.
Στη 13η θέση της γενικής τερμάτισαν οι Γιάγκος Γιάγκου/Αβραάμ Νικολάου, με το Renault Clio Rally 3. Ο αειθαλής Γιάγκος Γιάγκου, έχοντας δίπλα του τον Αβραάμ Νικολάου, ολοκλήρωσε έναν ακόμη αγώνα, προσθέτοντας αγωνιστικά χιλιόμετρα και εμπειρία στο ενεργητικό του πληρώματος.
Στη 14η θέση βρέθηκαν οι παλιές καραβάνες του αθλήματος, Σώτος Τρικωμίτης/Ανδρέας Νικολάου, με το γνωστό Suzuki Vitara, κατακτώντας παράλληλα την πρώτη θέση στην RCT1. Στην 15η θέση ολοκλήρωσαν οι Nadav Yaron/Κώστας Κωνσταντίνου, με το Mitsubishi Mirage DYTKO. Παρά την ποινή των 6:30.00, το πλήρωμα κατάφερε να ολοκληρώσει τον αγώνα με συνολικό χρόνο 50:57.65 και να πάρει την πρώτη θέση στην RCL1.
Στη 16η θέση τερμάτισαν οι Μάριος Αντωνίου/Κώστας Λοΐζου με Mitsubishi Lancer Evo III και τη λίστα των τερματισάντων συμπλήρωσαν στην 17η θέση οι Παναγιώτης Ηρακλή/Ηλίας Ηλία, με Suzuki Swift.
Τον αγώνα δεν κατάφεραν να ολοκληρώσουν τρία πληρώματα. Εκτός συνέχειας έμειναν οι Χριστάκης/Βίκη Κοκία με Mitsubishi Lancer Evo IX, οι Νικόλας Κυριάκου/Γιώργος Ζουπουρή με Honda Civic, Βασίλης Κυριάκου/Κύπρος Χριστοδούλου (Mitsubishi Lancer EvoX) και οι Κώστας Μιχαηλίδη/Πέτρο Λαό με Subaru Impreza.
Το HONDA CHALLENGE KITION LARNACA RALLY ολοκληρώθηκε με τους Σίμο Γαλαταριώτη/Αντώνη Ιωάννου να κατακτούν ακόμα μια νίκη με το Skoda Fabia RS Rally 2, έχοντας επιβάλει τον ρυθμό τους από την πρώτη μέχρι και την τελευταία ειδική διαδρομή.
Ο αγώνας πρόσφερε δυνατές μονομαχίες, ιδιαίτερα στην RC3 και RCS2, ενώ τα 73,26 αγωνιστικά χιλιόμετρα στις έξι ειδικές διαδρομές έδωσαν στους αγωνιζόμενους την ευκαιρία να δοκιμάσουν τις δυνατότητές τους σε έναν απαιτητικό αγώνα.
