Συναρπαστικές μάχες στο Famagusta RallySprint 2026 με νικητή τον Λάμπρο Ιωαννίδη

Το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ταχύτητας επέστρεψε δυναμικά την Κυριακή 14 Ιουνίου, με το Σωματείο Αγωνιστικού Αυτοκινήτου Αμμοχώστου να διοργανώνει το Famagusta RallySprint στην περιοχή της Παναγίας Ασπροβουνιώτισσας στο Φρέναρος, λίγα μόλις μέτρα από το πασίγνωστο Hairpin της Χαλοσπιτιάς.

Σε μία εξαιρετικά γρήγορη διαδρομή που αποτελεί σημείο αναφοράς για τους φίλους του κυπριακού μηχανοκίνητου αθλητισμού, οι 38 συμμετέχοντες πρόσφεραν θέαμα, έντονες μάχες και συγκινήσεις μέχρι την τελευταία προσπάθεια.

Ο Λάμπρος Ιωαννίδης ήταν ο μεγάλος πρωταγωνιστής της ημέρας. Πιέζοντας το Mitsubishi Lancer Evo 9 της κατηγορίας RCS2 στα απόλυτα όριά του, βελτίωνε συνεχώς τους χρόνους του από το 1:28.83 του δοκιμαστικού και το 1:24.24 του πρώτου περάσματος, για να «γράψει» στο δεύτερο επίσημο πέρασμα το εντυπωσιακό 1:22.10. Με αυτή την επίδοση διαλύσε τον ανταγωνισμό και ανέβηκε πανηγυρικά στο πρώτο σκαλί του βάθρου.

Οι διαφορές στην κορυφή κρίθηκαν σε μόλις μερικά δέκατα του δευτερολέπτου, κρατώντας την αγωνία στα ύψη. Ο Δημήτρης Πιερή, έκανε κατάθεση ψυχής με το Mitsubishi Lancer Evo 6 (RCS2). Σημείωσε 1:23.53 στο πρώτο πέρασμα και κατέβασε το χρόνο του στο 1:22.58 στο δεύτερο, μια συγκλονιστική προσπάθεια που του χάρισε τη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης.

Το βάθρο συμπλήρωσε ο εντυπωσιακός Στέφανος Γεωργίου (Chips Minor), ο οποίος τρέλανε τα κοντέρ με το Semog Bravo Sport της κατηγορίας RCK2, σταματώντας το ρολόι στο 1:23.88 από το πρώτο κιόλας επίσημο πέρασμα.

Ο συναγωνισμός ήταν αδυσώπητος σε κάθε κατηγορία, με τους οδηγούς να χαρίζουν μοναδικές στιγμές. Στην τέταρτη θέση γενικής και πρώτος στην κατηγορία RCK1 πλασαρίστηκε ο Ανδρέας Τάππου με Semog Bravo Sport και καλύτερο χρόνο 1:24.72, κερδίζοντας στο νήμα για μόλις δύο εκατοστά του δευτερολέπτου τον Σταύρο Αντωνίου, ο οποίος τερμάτισε στην 5η θέση γενικής και πρώτος στην κατηγορία RC2 με το Mitsubishi Lancer Evo 10 και χρόνο 1:24.74.

Στην 6η θέση γενικής και πρώτοι στην κατηγορία RCS2 με Mitsubishi Lancer Evo 9 οι πάντα θεαματικοί, Γιώργος και Παύλος Εγγλέζου, τους οποίους έχουμε συνηθίσει κατά κύριο λόγω σε αγώνες Ράλι.

Στην 7η θέση γενικής και δεύτερος στην κατηγορία RCK1 τερμάτισε ο Κωνσταντίνος Ευριπίδου με Cross Car (1:26.23) και στην 8η θέση και δεύτερος στην κατηγορία RCS2 o Γιώργος Πολυκάρπου με Mitsubishi Lancer Evo 3 (1:26.42).

Στην 9η θέση γενικής και τρίτος στην κατηγορία RCK1 o Κυριάκος Γεωργίου με το TN11 της (1:26.48) την δεκάδα συμπλήρωσε ο Μάριος Παύλου με Mitsubishi Lancer Evo 7 ο οποίος κέρδισε και την τρίτη θέση στην κατηγορία RCS2(1:26.89).

Πιο πίσω, εξαιρετικές επιδόσεις και σπουδαίες μάχες με τα χρονόμετρα σημείωσαν ο Δημήτρης Ψύλλος με Yacar Cross Car (1:28.93), ο Jason Lambrou με Mitsubishi Lancer Evo 3 (1:31.02) και ο Ιωαννίδης Γιάννος με Semog Bravo Sport (1:31.45), ενώ τη δεκαπεντάδα έκλεισαν οι Παρασκευάς Παρασκευά (1:31.70) και Χρίστος Γεωργίου της (1:32.10).

Στις επόμενες θέσεις βρίσκουμε τους Αχιλλέα Κούλλουρο, Ιάκωβο Πενταρά, Μιχάλη Παναγή και Ευαγόρα Κούλουρο.  Μπαίνοντας στην δικήνητη κατηγορία βρίσκουμε τον εξαιρετικά γρήγορο Θωμά θεοφάνους ο οποίος πήρε την πρώτη θέση στην κατηγορία RCS1 και την 20η θέση γενικής με Peugeot 306.  

Στην 21η θέση γενικής ο Δημήτρης Λάμπρου ακολουθούμενος από τον Νέστωρα Νεστορίδη με Honda Civic EP3 ο οποίος κατέκτησε και την δεύτερη θέση στην κατηγορία RCS1.  Στην επόμενη θέση στην κατηγορία βρίσκουμε και τον Μιχάλη Σοφοκλέους με VW GolfGTi, πιο πίσω στην ίδια κατηγορία βρίσκουμε τους Νικόλα Νικολαϊδη και Γιάννο Ιωαννίδη.  Στην 26η θέση γενικής ο Μάριος Ποταμού, ακολουθούμενος από τον Παναγιώτη Ευαγγέλου με Hyundai Accent ο οποίος επικράτησε και στην κατηγορία RCS3.  

Στην 28η θέση γενικής και πρώτος στην κατηγορία RC5 ο Alex Alexandrou με Ford Fiesta, στις επόμενες θέσεις στην κατηγορία βρίσκουμε τους Χαράλαμπο Καθητζιώτη και Ρίκο Παναγιώτου με Toyota Yaris.  Στις επόμενες θέσεις βρίσκουμε τους Σωκράτη Παπαναστασίου, Αντώνη Γεωργίου, Ηλία Τρύφωνος/Φίλιππο Φιλιππίδη, Σοφοκλή Παπαγιάννη και Σταύρο Υπερμάχου.  Μεγάλος άτυχος του αγώνα ο Χάρης Μαμαντόπουλος ο οποίος στο δοκιμαστικό πέρασμα είχε μια έξοδο η οποία του στοίχισε την συμμετοχή στον υπόλοιπο αγώνα.

Το Σωματείο Αγωνιστικού Αυτοκινήτου Αμμοχώστου κέρδισε για ακόμα μια φορά το στοίχημα της διοργάνωσης, προσφέροντας ένα high-octane υπερθέαμα, αφήνοντας τις καλύτερες εντυπώσεις στους φίλους του κυπριακού μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Επόμενος αγώνας του παγκυπρίου πρωταθλήματος αγόνων ταχύτητας, στις 5-6 Σεπτεμβρίου με διοργανωτή και πάλι το σωματείο αγωνιστικού αυτοκινήτου Αμμοχώστου.