Η Bentley επαναφέρει ένα από τα πιο εμβληματικά ονόματα στην ιστορία της, παρουσιάζοντας τη νέα Supersports, ακριβώς 100 χρόνια μετά την πρώτη “Super Sports” του 1925. Πρόκειται μόλις για την τέταρτη φορά που το θρυλικό αυτό λογότυπο εμφανίζεται σε μοντέλο παραγωγής, με τη βρετανική φίρμα να υποστηρίζει πως η νέα Supersports αποτελεί την πιο οδηγικά προσανατολισμένη Continental GT που κατασκευάστηκε ποτέ.
Η νέα Supersports φέρνει σημαντικές αλλαγές, με πιο χαρακτηριστική την υιοθέτηση πίσω κίνησης για πρώτη φορά σε πολιτική Continental GT, αλλά και τη δραστική μείωση βάρους, καθώς το συνολικό βάρος πέφτει κάτω από τους δύο τόνους. Στην καρδιά της βρίσκεται ένας 4.0 λίτρων twin-turbo V8, χωρίς υβριδική υποβοήθηση, που αποδίδει 666 ίππους και 800 Nm ροπής, σε συνδυασμό με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη οκτώ σχέσεων.
Η Bentley δεν περιορίστηκε μόνο στη δύναμη. Η Supersports αποκτά εξοπλισμό υψηλών επιδόσεων, όπως κεραμικά φρένα, νέες σφυρήλατες ζάντες 22 ιντσών σε συνεργασία με τη Manthey Racing και πλήρες σύστημα εξάτμισης τιτανίου από την Akrapovič, το οποίο προσφέρει έναν βαθύ και αυθεντικό ήχο V8 χωρίς τεχνητή ενίσχυση στην καμπίνα.
Η αεροδυναμική είναι επίσης πρωταγωνιστής, με εκτεταμένες carbon προσθήκες: η μεγαλύτερη εμπρός αεροτομή που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε Bentley δρόμου, dive planes, πλαϊνά skirts, diffuser και σταθερή πίσω πτέρυγα δημιουργούν πάνω από 300 κιλά επιπλέον downforce σε σχέση με την Continental GT Speed. Το carbon οροφής μειώνει ακόμη περισσότερο το βάρος και χαμηλώνει το κέντρο βάρους.
Στο εσωτερικό, η Supersports ακολουθεί καθαρά αγωνιστική φιλοσοφία. Είναι αυστηρά διθέσια, με νέα bucket καθίσματα τοποθετημένα χαμηλότερα, ενώ ο πίσω χώρος αντικαθίσταται από carbon tubεπενδυμένο με δέρμα. Οι επιλογές εξατομίκευσης είναι τεράστιες μέσω Mulliner, με δεκάδες χρωματισμούς και τριπλούς συνδυασμούς επενδύσεων.
Η παραγωγή θα είναι αυστηρά περιορισμένη σε 500 αριθμημένα κομμάτια, με παραγγελίες να ανοίγουν τον Μάρτιο του 2026 και τις πρώτες παραδόσεις στις αρχές του 2027.
Με τη νέα Supersports, η Bentley δείχνει την πιο τολμηρή της πλευρά, δημιουργώντας ένα grand tourer που δεν στοχεύει απλώς στην ταχύτητα, αλλά στην απόλυτη οδηγική εμπλοκή και τη συλλεκτική αποκλειστικότητα.