Με γρήγορο ρυθμό και αρκετές μάχες σε όλη τη διάρκεια της δεύτερης ημέρας ολοκληρώθηκε την Κυριακή το Tulip Rally 2026, δεύτερος γύρος του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου. Τον αγώνα διοργάνωσε ο Όμιλος Φίλων Αυτοκινήτου, με service park, εκκίνηση και τερματισμό στον χώρο του Mall of Nicosia.
Οι ειδικές διαδρομές της Κυριακής αποδείχθηκαν καθοριστικές, με τα πληρώματα να πιέζουν για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα, σε έναν αγώνα που απαιτούσε αξιοπιστία, στρατηγική και αντοχή.
Στην κορυφή βρέθηκαν οι Σίμος Γαλαταριώτης – Αντώνης Ιωάννου, οι οποίοι με το Skoda Fabia R5 πραγματοποίησαν έναν εξαιρετικό αγώνα. Το πλήρωμα της Petrolina Racing Team κινήθηκε από την αρχή σε πολύ υψηλό ρυθμό και κατάφερε να ελέγξει τον αγώνα γράφοντας τον ταχύτερο χρόνο σε όλες τις ειδικές φτάνοντας πανάξια στην κατάκτηση της νίκης.
Στη δεύτερη θέση τερμάτισαν οι Γιάγκος Γιάγκου – Άριστος Νικολάου με Hyundai i20 R5, οι οποίοι επιτέθηκαν σήμερα στα χρονόμετρα καταφέρνοντας να καλύψουν το χαμένο έδαφος του Σαββάτου και να φτάσουν στην πανάξια δεύτερη θέση γενικής μετά που πέρασαν τους Ζήνωνος – Χριστοφή.
Την τρίτη θέση και πρώτη στην κατηγορία RC3 κατέκτησαν οι Κώστας Ζήνωνος – Χριστόφη Φάνος με Ford Fiesta Rally3, οι οποίοι κράτησαν καλό ρυθμό στις ειδικές της Κυριακής. Έδειξαν να τα βρίσκουν με το καινούργιο τους αγωνιστικό και η συνέχεια αναμένεται με αισιοδοξία αφού φαίνεται ότι το πλήρωμα βρήκε και αξιοπιστία, κάτι που έλειψε τον τελευταίο καιρό με το προηγούμενο αγωνιστικό.
Στην τέταρτη θέση βρέθηκαν οι Δημήτρης Παρέλλης – Αντρέας Παπανδρέου με Opel Corsa Rally4, οι οποίοι στην πρώτη τους φετινή παρουσία στο παγκύπριο πρωτάθλημα, πραγματοποιήσουν μια σταθερή εμφάνιση κατακτώντας και την πρώτη θέση στην δικήνητη κατηγορία. Απο το πρωί ήταν σε μάχη με τους Ζαχαρία Μανώλη – Κώστα Ευριπίδου, όμως τα προβλήματα που είχαν οι τελευταίοι τους απάλλαξαν απο την πίεση και έφτασαν σε ένα άνετο τερματισμό.
Πέμπτοι γενικής και πρώτοι στην κατηγορία RC2 ολοκλήρωσαν οι Πρόδρομος Προδρόμου – Χάρης Επισκόπου με Mitsubishi Lancer Evo 10, οι οποίο επιδιόρθωσαν το χθεσινό θέμα με το turbo, ενώ στην έκτη θέση γενικής και πρώτοι στην κατηγορία RCS2 τερμάτισαν οι Χριστόδουλος Χριστοδούλου – Αντρέας Νέστωρος με Mitsubishi Lancer Evo 7.
Στην έβδομη θέση της γενικής κατάταξης και δεύτεροι στην κατηγορία RC3 τερμάτισαν οι Γιάγκος Γιάγκου – Παναγιώτης Γεωργίου με Renault Clio Rally3.
Όγδοοι τερμάτισαν οι Ζαχαρίας Μανώλη – Γιώργος Ευριπίδου με Peugeot 208 R2, παρόλα τα μηχανικά προβλήματα που τους ταλαιπώρησαν καθόλη την διάρκεια του Σαββατοκύριακου. Στην ένατη θέση γενικής και πρώτοι στην κατηγορία 2WDS ολοκλήρωσαν οι Νικόλας Κυριάκου – Γιώργος Ζουπουρής με Honda Civic οι οποίοι ταλαιπωρήθηκαν απίστευτα μέχρι να καταφέρουν να ανεβούν στην ράμπα του τερματισμού.
Τη δεκάδα της γενικής κατάταξης συμπλήρωσαν οι Νικόλας Καραολής – Γιάννος Μουρίδης με Subaru Impreza, οι οποίοι κατέκτησαν και την δεύτερη θέση στην κατηγορία RCS2 και στην ενδέκατη θέση ολοκλήρωσαν οι Παναγιώτης Ηρακλή – Ηλίας Ηλία με Suzuki Swift.
Αρκετά πληρώματα δεν κατάφεραν να ολοκληρώσουν τον αγώνα. Οι Χρυσόστομος Παντελή – Γιώργος Ανδρέου με Hyundai Accent εγκατέλειψαν μετά από μηχανικό πρόβλημα, ενώ εκτός συνέχειας σήμερα έμειναν και οι Κώστας Μιχαηλίδης – Πέτρος Λαός με Subaru Impreza.
Εκτός αγώνα έμειναν επίσης οι Μιχάλης Ποσείδιας – Σάββας Λάος με Renault Clio Rally3, καθώς και το πλήρωμα Θωμάς Θεοφάνους – Ελένιος Νικολάου με Peugeot 306, που εγκατέλειψαν στις τελευταίες ειδικές αλλά και οι Πέτρος και Σωτήρης Λάος.
Το Tulip Rally 2026 επιβεβαίωσε για ακόμη μία φορά τον υψηλό βαθμό δυσκολίας με τα πληρώματα να προσφέρουν θέαμα και έντονες μάχες μέχρι το τέλος. Με την ολοκλήρωση του δεύτερου γύρου, το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στη συνέχεια του πρωταθλήματος, όπου αναμένονται ακόμη μεγαλύτερες μάχες στις επόμενες διοργανώσεις.
